VLnet:
Я обхожусь без монтажек. Надо намыливать перед посадкой как обод так и борта покрышки
Не умеете вы натягивать... Стандартными монтажками действительно хрен натянешь на ZTR покрышки с более-менее жесткими боковинами. И хрен стянешь. А вот если применить лошапедский метод.Одна монтажка, а потом АККУРАТНО плоской отверткой - все решается без всякого мыла и секунд за 10.
Подумал тут на досуге и решил что палки которые сейчас стоят на Гарике худосочные и гармонировать не будут с новой рамой, поэтому выбор мой остановился на выносе 90мм http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=53294 и вот такой руль 600мм в придачу http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=53286, хотя думаю о Syntace Duraflite carbon 31,8мм.
с новой рамой гармонировать будут только китайские же карбопалки![]()
а какая гамма то у этих кобальтов , серые они. китайский карборуль кстати при сопоставимом весе и цене будет думаю прочнее этой фольги![]()
Карбо-найнеро-рамы OEM-производителей.
Dedacciai
Carbotec
Trigon
Отсюда (+ещё пара фоток с других ракурсов): http://www.29pollici.com/hubpub/show...4&postcount=38
мне тут оказалось на арчи намотали желтую ленту в два слоя (лента 21мм). Это хорошо, плохо? на другое колесо я сама наматывала в один слой. Пока что юзаю камерно, ибо ниппелей нет.
карботек выглядит странно знакомым![]()
в 2 слоя надежнее + мало, мало дополнительного веса
---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------
Да и трайгон тоже напоминает , особенно в сборе известный китайский нонейм![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)