до 25к, хардтейл, кк

[Drush]

В маг-раше сейчас распродажа Коны, Cinder Cone стоит как раз 25к, с нормальной вилкой, да и остальной навеской. Позвони, узнай, есть ли в наличии.
http://www.mag-russia.ru/p-cinder_cone.htm
Ещё можно спросить Blast за 22к, она тоже лучше чем приведённые тобой варианты:
http://www.mag-russia.ru/p-blast.htm
Ну и на худой конец Nunu, только за 18,5 тыщ:
http://www.mag-russia.ru/p-nunu.htm
Ну и ещё есть для ценителей стальных рам Kona Steely, за 20 тыщ очень хороший вариант, но она излишне сурова для кросс-кантри:
http://www.mag-russia.ru/p-steely.htm

[blorn]

Ну и ещё есть для ценителей стальных рам Kona Steely, за 20 тыщ очень хороший вариант, но она излишне сурова для кросс-кантри:
http://www.mag-russia.ru/p-steely.htm

излишне сурова - в каком смысле? не подходит?

и два таких вопроса
там на сайте, где показана геометрия велосипеда, размеры же в мм?
так вот, там SO - расстояние, в котором я должен стоять ногами на земле, с рамой между ног?

[Itchy Finger]

К моему хардтейлу присмотритесь - как раз под ваши запросы.

[Drush]

излишне сурова - в каком смысле? не подходит?

и два таких вопроса
там на сайте, где показана геометрия велосипеда, размеры же в мм?
так вот, там SO - расстояние, в котором я должен стоять ногами на земле, с рамой между ног?

Излишне сурова - это в том смысле, что для кросс-кантри такой запас прочности не нужен. Лишняя прочность - лишний вес. Там даже на сайте она указана как стрит/дёрт, то есть что-то типа такого:
http://www.youtube.com/watch?v=Vic36...eature=related
Ну и ещё нюанс с геометрией, но тут уже к знатокам - вел может не обладать таким накатом, как кантрийники, и в гору ехать хуже. Хотя там Тора с ю-тюрном, ход можно выставить от 85 до 130мм, это очень сильно влияет на геометрию.

Если не собираешься участвовать в соревнованиях, даже в любителях, а кататься в своё удовольствие - это то, что надо. Сталь не накапливает усталость так сильно, как алюминий, поэтому живёт намного дольше. Ну и по отзывам, на стальных рамах ездить намного комфортнее, загляни в мои2колеса, почитай темы про стальные велосипеды.

гео на сайте в мм, SO - стендовер, высота верхней трубы. По правилам подбора ростовки, от верхней трубы до яиц паха должно быть расстояние примерно в ладонь ребром.

З.Ы. Цитата из подписи Raskladnoy: лайток для девочек и геев, мужик должен на стали ездить!

[bwn]

излишне сурова - в каком смысле? не подходит?

не подходит

[blorn]

Излишне сурова - это в том смысле, что для кросс-кантри такой запас прочности не нужен. Лишняя прочность - лишний вес. Там даже на сайте она указана как стрит/дёрт, то есть что-то типа такого:
http://www.youtube.com/watch?v=Vic36...eature=related

а мне, что-то типо такого
http://www.youtube.com/watch?v=b0tGKdUaMFw

Если не собираешься участвовать в соревнованиях, даже в любителях, а кататься в своё удовольствие - это то, что надо. Сталь не накапливает усталость так сильно, как алюминий, поэтому живёт намного дольше. Ну и по отзывам, на стальных рамах ездить намного комфортнее, загляни в мои2колеса, почитай темы про стальные велосипеды.

в соревнованиях участвовать не собираюсь, больше важна живучесть и проходимость

гео на сайте в мм, SO - стендовер, высота верхней трубы. По правилам подбора ростовки, от верхней трубы до яиц паха должно быть расстояние примерно в ладонь ребром.

тогда мне кажется, всё таки 20 многовато

не подходит

на сколько я понимаю, стрит это что-то вроде этого
http://www.youtube.com/watch?v=LbTQAvEZe1s
то есть стрит-велы как класс не подходят для кросскантри или именно эта модель?

[bwn]

на сколько я понимаю, стрит это что-то вроде этого
http://www.youtube.com/watch?v=LbTQAvEZe1s
то есть стрит-велы как класс не подходят для кросскантри или именно эта модель?

это не стрит вел

Вам нужен классический хардтейл для кросс-кантри судя по первому посту.

[Drush]

а мне, что-то типо такого
http://www.youtube.com/watch?v=b0tGKdUaMFw

это даунхилл, и тут даже на Steely надо будет ехать ооочень осторожно. Про алюминиевые кантрийники я вообще молчу - они не для этого. Кросс-кантри:
http://www.youtube.com/watch?v=3V3pb...eature=related

В таком случае сначала определись со стилем катания) Ну и ещё вопрос - это первый велосипед, или уже есть какой-то опыт?

[blorn]

это не стрит вел
Вам нужен классический хардтейл для кросс-кантри судя по первому посту.

ясно

это даунхилл, и тут даже на Steely надо будет ехать ооочень осторожно. Про алюминиевые кантрийники я вообще молчу - они не для этого. Кросс-кантри:
http://www.youtube.com/watch?v=3V3pb...eature=related
В таком случае сначала определись со стилем катания) Ну и ещё вопрос - это первый велосипед, или уже есть какой-то опыт?

1. Для чего нужен велосипед:
Поездки в лесу (кочки, бревна, спуски) - в основном

определился. ну если стиль не правильно назвал, то извините, не разбираюсь
не первый - был трехколесный, потом четырехколесный, потом что-то типо аиста и немного на советском шоссейном

даунхилл, как я понял спуск с высоты. я привел пример, трассы. не собираюсь летать с большой скоростью, делать резкие развороты. хочется, чтобы можно было проехаться по булыжникам и корням от сосен, прыжок на небольшой скорости с невысокой кочки, спуск в некрутой овраг и подъём из него по вытоптанной тропинке, перепрыгнуть через узкое дерево, лежащее на дороге. как-то так


сейчас постараюсь найти ролик наиболее точно отображающий местность и стиль


вот, http://www.youtube.com/watch?v=AjkMsF4KYYE, трасса такая. стиль/скорость как в ролике первую минуту.

[AlexCube]

Излишне сурова - это в том смысле, что для кросс-кантри такой запас прочности не нужен. Лишняя прочность - лишний вес.

"лишняя" жесткость лишней не будет.но на веломании все такие профессионалы что жестоко задрачиваются по поводу веса.