гибрид до 20к. + вопросы ламера

[Васятка]

Подскажите велы, по описанным параметрам, и пара вопросов

1. Утилитарная езда по городу - работа, гамазин. Без прыжков, без спорта. Возможны поездки до 20км в день, пару тройку раз в месяц, по тому же городу. При этом хочется, чтобы можно было быстро катать. Спорт, перегонки и прочее до 100км.ч за 9.3с не интересуют, но хочется, чтобы катал быстро.
По случаю заезды по пересеченной местности, но там где может пройти человек. Без гор и чащоб и прочему адскому бездорожью.
Должна быть возможность прицепить багажник и чтобы он нормально держал вес до 15кг. Вес - это поездки в гамазин, без туризма.
2. 10-20к рур.
3.
4. 187, 65кг(не ржать)
5. мск

Как я не раз читал на форумах, в таком диапазоне цен обычно говорят, что всё равно что брать, главное чтобы ездило. В таком случае пара ламовопросов.

1. Я не понимаю в упор разницу между вот этими двумя
http://www.velosite.ru/catalog/velos...t/2011/roam_2/
http://www.velosite.ru/catalog/velos.../ltd_cls_comp/
и вот этими
http://www.velosite.ru/catalog/velos...8/crossway_5v/
http://www.velosite.ru/catalog/velos...2008/urban_73/

В них есть что-то кроме года в скобочках и маркетинга "наши лучшие инженеры в этом сезоне разработали бла бла финтифлюшки и теперь вы сможете лучше блабла". Если есть что-то существенное, то скажите плз.
Так я склоняюсь брать то, что дешевле.

2. Можно ли на колесах 28 нормально заезжать на бордюры и не колечить при этом велосипед по сравнению с 26. Не с целью на бордюрах попрыгать, а с целью проехать дальше, если они встретились на дороге.

[hybride power]

на велосипеды с дешевыми амовилками не смотрите даже...они не работают и только утяжеляют велосипед и кушают энергию..
выбирайте из
http://www.velostrana.ru/merida/2011...ss/speeder-t1/
http://www.konaworld.ru/p-dew/
рекомендую http://www.cuberussia.ru/models-hyde/

Можно ли на колесах 28 нормально заезжать на бордюры и не колечить при этом велосипед по сравнению с 26

еще как можно...удобнее на больших 28" колесах на бордюр заезжать...вспомните физику..

[Freejack]

Цитата Сообщение от Васятка Посмотреть сообщение
Можно ли на колесах 28 нормально заезжать на бордюры и не колечить при этом велосипед по сравнению с 26
еще как можно...удобнее на больших 28" колесах на бордюр заезжать...вспомните физику..

Конечно можно!Только без "дешевой амовилки" это делать будет не очень комфортно!
Гибрид для скакания по бордюрам не подходит.

[zha]

1. Я не понимаю в упор разницу между вот этими двумя
http://www.velosite.ru/catalog/velos...t/2011/roam_2/
http://www.velosite.ru/catalog/velos.../ltd_cls_comp/
и вот этими
http://www.velosite.ru/catalog/velos...8/crossway_5v/
http://www.velosite.ru/catalog/velos...2008/urban_73/

первые два можно купить, а вторых нет в наличии и не будет
а разницы, действительно, почти нет
смотреть надо на класс оборудования и вес

"катимость" на глазок не определишь

[stPiligrim]

http://agbike.spb.ru/sale/author2010/airline.html - вот неплохой вариант если осталась подходящая ростовка и необходима амо-вилка.
или вот - http://agbike.spb.ru/sale/author2011/zenith.html
вот тут прайс - http://agbike.spb.ru/sale/author.html

[gorni]

Если есть что-то существенное, то скажите плз.
Так я склоняюсь брать то, что дешевле.

Между представленными разница с точки зрения "Веломании" незначительна .
Под поставленные задачи в принципе любой подходит, надо только убедится в наличии крепления под багажник, хотя под 15 кг можно и консольный поставить ( крепится на подседельный штырь). Здесь важнее с ростовкой (вероятно 20-22, но надо самому посидеть) не промахнуться и не в супермаркете покупать.
"Существенное" - геометрия рамы, которая у разных производителей разная, от этого зависит поведение велосипеда на дороге (крайние случаи - едет только прямо, прямо ну никак не едет).
По навеске - несложно найти линейки и Шимано и Срама: чем выше, тем, естественно, лучше.
Чем серьёзней производитель, тем конструкция сбалансированнее.

еще как можно...удобнее на больших 28" колесах на бордюр заезжать...вспомните физику..

Не удержусь: при неудачном заезде на бордюр толстая резина неплохо гасит удар, тонкую же, что нередко стоит на гибридах, ничто не мешает пробить до обода... Ну а вилку, которая в подобной ситуации хоть немного, да сработала бы, уже выкинули первой строчкой... .

Ну а по теме, то и на шоссейнике "дропать" можно, если не увлекаться.

Вообще я за "Дью", хоть и не тот он уже .

[hybride power]

Не удержусь: при неудачном заезде на бордюр толстая резина неплохо гасит удар

на гибрид при желании можно влепить относительно толстую резину...руль выдергивается перед бордюром с жесткой вилкой проще по двум причинам 1)передок легче 2)колесо не опускается в момент выдергивания

Гибрид для скакания по бордюрам не подходит.

бред...хватит троллить!

[gorni]

можно влепить относительно толстую резину

относительно гибрида...

с жесткой вилкой проще

многие не идут дальше "козления" с помощью раскачивания вилки, ну а по хорошему надо оба колеса от земли отрывать...

хватит троллить!

Тяжело удержаться ,кстати,

руль выдергивается перед бордюром

это жестоко...

[hybride power]

многие не идут дальше "козления" с помощью раскачивания вилки, ну а по хорошему надо оба колеса от земли отрывать...

вам надо красиво запрыгивать на бордюр или просто нормально на него заехать? не заметил чтоб ТС писал о том что ему нужен велосипед для трюков...

[Freejack]

Цитата Сообщение от Freejack Посмотреть сообщение
Гибрид для скакания по бордюрам не подходит.
бред...хватит троллить!

Видимо любимое слово hybride power.Ссылку,где производитель указывает данную возможность в студию!