Тормоза: механика vs гидравлика

[gleb1683]

ну ты зарядил простыню )))

имхо - механика, причем ББ7 чтоб зазор колодок быстро регулировать, ну и вообще - регулировать. в грязи сбережет колодки. найти тросик, на крайняк переставить, скажем с зада на перед - легко.

Опасения на счёт надёжности безосновательны.

тоже согласен. про спонтанные повреждения гидры слышать не приходилось, к тому же тормозов - 2. отказ одного еще не капец, а в месячные автономки по африке ты вряд ли ходишь .


у меня на гоночном - гидра, на туристском - ББ7 механика.

[Пинцет]

ну ты зарядил простыню )))

Дык это ж мне надо — постарался ))

Попробую задать вопрос немного по-другому: тем, кто катал в горах, известны ли случаи закипания тормозухи? Взять с собой один механический тормоз — не проблема. Но понять, что он пригодится, где-нибудь в повороте на серпантине не хотелось бы.