Попробуй разобрать барабан и удалить оттуда одну две регулировочные прокладки. Будь осторожен - в барабане шарики очень мелкие. Отвернешь чашку подшипника втулки (Ахтунг! - чашка отворачивается по часовой стрелке) - плотно придерживай корпус барабана, тогда шарики останутся внутри и клеить на смазку их заново не придется. Вынешь чашку - и вот они прокладки расположились - на торце трещетки.
PS Одно НО: ключ пригодится двухусовой для вывинчивания чашки, а я их в продаже не обнаружил. Пришлось просить токарей-фрезеровщиков с атомной станции его сделать 8) Но теоретически наверное можно отвернуть аккуратно постукивая молотком и отверткой (зубилом) до свободного вращения чашки.