Шаги по облегчению велика . . .

[scale]

самые крутые пацаны ездят на морфеусах

пакажи крутого пацана

[Бальдр]

Передняя втулка XT под 15 ось весит всего 175 грамм, что всего на 30 грамм больше аналогичной 240. Т.ч. да - XT это лайт)

[dom1n1k]

Да, у многих железяк из серии XT очень хорошее сочетание цена/качество/вес. Я, например, считаю кассеты XT идеальным выбором практичного покупателя.
ВВ-фанатики с этим скорее всего не согласятся (для них 30 грамм на одной втулке дофига), но при ценовой разнице 3-4 РАЗА... вариант как минимум достойный рассмотрения.

[sputnik64]

Передняя втулка XT под 15 ось весит всего 175 грамм, что всего на 30 грамм больше аналогичной 240. Т.ч. да - XT это лайт)

какой же это лайт? лайт это грамм 100

[dom1n1k]

Пора вводить более тонкую градацию Ну например:
- чугун
- нрж
- лайт
- гей-лайт

Расширение и уточнения приветствуются.

[VANDYKE]

надо по кг расписать что есть чугун а что скажем лайт,это если по байкам градацию проводить
хотя ИМХО для одного будет чугун для другого вполне НРЖ

[Dень]

надо по кг расписать что есть чугун а что скажем лайт

если я дх велик соберу в 12кг, то это будет гей-лайт, а кантрийный хардтейл с этим весом-чугун

[stronge]

Мне ещё кажется, что ±100-200г (да и килограмм, наверное) на велосипеде будут совершенно по разному ощущаться при весе ездока в, скажем, 50кг и 80кг.

[VANDYKE]

если я дх велик соберу в 12кг, то это будет гей-лайт, а кантрийный хардтейл с этим весом-чугун

ну так по категориям и расписать

[Vrodetak]

Мне ещё кажется, что ±100-200г (да и килограмм, наверное) на велосипеде будут совершенно по разному ощущаться...

Смотря где этот вес. На колесах - больше всего конечно чувствуется, там и 200г очень заметно будет даже для атлетов.
Но еще же есть духовная часть процесса. Скажем для примера - манетки Х9 и Х0. Работают практически одинаково, но тактильные ощущения у Х0 и звук - ...!
Даже не знаю, с чем это сравнить!.. ))) Карбон - наше всё!