Багажник Крепление велобагажника Общие вопросы

[tufoed]

Все 3 багажника не понравились тем, что дуги верхних креплений изогнуты, там конечно небольшая нагрузка, но изогнутые будут сильнее пружинить, а с моей точки зрения жесткий багажник удобнее. С дисковыми тормозами все три встанут фигово - придется подкладывать шайбы, но, надо отметить, под дисковые тормоза хороших серийных багажников нету вообще.
Если нету сомнений в качестве сварки я бы взял второй, если есть - то третий.

[Trener2k]

под дисковые тормоза хороших серийных багажников нету вообще.

А чем этот http://velomirshop.ru/katalog_tovaro.../document7696/ не устраивает?

[tufoed]

А чем этот http://velomirshop.ru/katalog_tovaro.../document7696/ не устраивает?

Это ваще супербагажник, особенно верхние крепления. Таких креплений хватает на 200км, а болтаются они прямо с самого начала. Не могу рекомендовать такой багажник для туризма. Нижние крепления кстати тоже не фонтан, будут выламывать винты из рамы - все равно, что стопку шайб подсунуть.

---------- Добавлено 04.10.2011 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение 03.10.2011 было в 23:56 ----------

Я бы третий взял, самая продуманная конструкция. Единственное - крепление ног на винтах спорно с точки зрения жесткости и надежности, в соколях есть примерно такая же конструкция но со сплошными трубками.

У третьего нижнее крепление и правда так себе. Насчет сварных швов - это имхо лотерея. Из двух очень похожих багажников купленых примерно одновременно на одном все сварные швы развалились напрочь, а на втором наоборот сварка на высоте оказалась, а вот регулировочные винтики полопались.

[invin]

Это ваще супербагажник, особенно верхние крепления. Таких креплений хватает на 200км, а болтаются они прямо с самого начала. Не могу рекомендовать такой багажник для туризма. Нижние крепления кстати тоже не фонтан, будут выламывать винты из рамы - все равно, что стопку шайб подсунуть.

Ничего не болтается, если закрутить получше с гровершайбой. У меня багажник с этим креплением сверху шесть походов проехал, проблем не знал. Нижнее - да, за счёт изгибающей консольной нагрузки не самое лучшее решение.

[tufoed]

Ничего не болтается, если закрутить получше с гровершайбой.

Крепление может и не болтается, а дуги эти гнутся, потому что плоские зачем-то. Под хорошим рюкзаком весь багажник ходуном ходит. Это все проходили. Ну а потом они ломаются, эти дуги.

[invin]

Крепление может и не болтается, а дуги эти гнутся, потому что плоские зачем-то. Под хорошим рюкзаком весь багажник ходуном ходит. Это все проходили. Ну а потом они ломаются, эти дуги.

Практика моих походов показывает обратное - не гнутся и не ломаются. Багажник сломан несколько раз в местах швов, но верхние крпления в полном порядке.

[metajamm2]

Это ваще супербагажник, особенно верхние крепления. Таких креплений хватает на 200км, а болтаются они прямо с самого начала. Не могу рекомендовать такой багажник для туризма. Нижние крепления кстати тоже не фонтан, будут выламывать винты из рамы - все равно, что стопку шайб подсунуть.

Ничего там не болтается! Это самый крепкий багажник который у меня был, никаких проблем с жесткостью, сидит как влитой, проехал с ним 1000км многодневку в этом году с 25-30 кг рюкзаком, без вопросов. Я больше 100 вешу, и когда сажусь на него, не чувствую никаких люфтов.