Старый-старый Смоленский тракт

[Дженис]

Смоленск-Дорогобуж-Вязьма-Гагарин-Можайск. 23-26.09.

Манит
"Восток Красный"
хочется, но колется.
Р-раскаточная посему

Поезд 603.
День первый Смоленск-Вязьма. 200 км. Ночёвка в гостинице.

Потом - экспромт на темы:

за воскресенье до Можайска.
за воскресенье до Гагарина.
за воскресенье-понедельник до Можайска.
электричка до Москвы.

Маршрут не езженный лично.

Но
У Валентина Гвоздева
http://vgvozdev.narod.ru/bike/2006/may2006-short.html
есть описание пути по "так называемой старой смоленской дороге".

Как-то так. Авантюра скорее.

[Valentin Gvozdev]

Дорога действительно очень интересная и любопытная, но Смоленск-Вязьма по ней за один день - это, на мой взгляд, явно перебор даже для больших лосей. Ибо на этих почти 200 км присутстсвуют:
а) Мегагорки с перепадами до 90 м на участке Смоленск-Кардымово. Причем все это с приличным трафиком и практически без ровных участков. Только скатишься вниз, как перед тобой неприступной стеной стоит новый подъем, в конце которого Камазы кажутся чуть ли не букашками.
б) Довольно немало грейдера сразу за Дорогобужем
в) Километров 20 (точно не помню) ничем не прикрытого грунта с изрядным песком на самом глухом участке дороги.
г) Довольно серьезный рельеф перед самой Вязьмой.
У нас на все это ушло 2.5 дня и я бы не сказал, что это был такой уж матрас. Скорей наоборот.

А вот Вязьма-Можайск за 2 дня - вполне реально и даже очень неплохо. При желании, наверное, моно и в Гагарине заночевать (получится что-то 125+80 км, причем почти все по асфальту (если через Темкино)).

[Дженис]

Валентин, спасибо большое.

звучит пугающе. надо брать спички.

---------- Добавлено 27.09.2011 в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение 22.09.2011 было в 11:22 ----------

Гхм, некоторые решили, что приглашение на велопрогулку по Старому Смоленскому тракту - это догонялки с фурами по Минке или Можайке. Это не есть так.

Сообщается, что в 16 веке из европейских государств в Москву вело две дороги. Одна из них шла через Ливонию. Другая вела через Смоленск.
Сегодня она называется Старой Смоленской дорогой, а в XVI веке ее именовали Посольским трактом.
В дошедших до нас путевых записях описываются непроходимые леса, обилие в них дикого зверя и многочисленные опасности в долгой дороге. Средняя скорость, с которой передвигались иностранцы, составляла четыре-пять миль в сутки. (Её описание можно найти в "Записках о Московитских делах" (Вена, середина XVI в.) австрийского посла Герберштейна, книгах Мейерберга и "Путевых записках" стольника П. А. Толстого.)

Наполеон дважды хаживал. ПричЁм туда - ровно 199 лет и один месяц тому назад до состоявшейся велопрогулки. Обратно двигался по возможности шустро, разрозненно. Ибо было холодно и голодно.
В библиотеке можно взять книжку

Христофора-Людвига фон Иелина
"ЗАПИСКИ ОФИЦЕРА АРМИИ НАПОЛЕОНА" и прочитать, собственно, впечатления участника:

"Хотя я еще числился в Вюртембергском отряде, но мы никаких припасов достать не могли, кроме лошадиного мяса. Собаки, следовавшие за армией, были все съедены, в том числе, должно быть, и моя. Однажды вечером, блуждая по окрестностям в поисках за пищей, я увидел прекрасного белого пуделя. Мы с приятелем тотчас за ним погнались и живо с ним справились. Его мясо мы разделили поровну, и его нам хватило надолго. Когда оно было съедено, мы снова принялись за лошадиное мясо; оно имело отвратительный вкус, так как его нельзя было приготовлять как следует."

В ВОВ, повторяя события 1812 года, рабоче-крестьянская красная армия отступала к Москве, а в 1943 году, повторяя путь армии Наполеона, немецкие войска стали отступать по всей линии фронта в результате Ржевско-Вяземской операции.

Сейчас, в двухкилометровке тракт именуется Р-134 "Смоленск-Вязьма-Зубцов".

При выезде из Смоленска, всё так, как и предостерегал Валентин. О-очень большие горки в предрассветной дымке. До Кардымова. До Дорогобужа просто большие. Трафик найден не был. (Мамой клянус. Гуси, гадюки, куры перебегали асфальт.)
Ничем не прикрытый грунт был. Да, около 30. Отлично проезжаемый. Немного песка, немного грейдера, полевые-лесные. Укатанные. На самом глухом участке чуть не были задавлены автобусом из Вязьмы до Дорогобужа. На подъезде к Вязьме пустой тихий асфальт с умеренными горками.

За день участок Смоленск-Вязьма пройден был . С петляниями в Дорогобуже в поисках оптимального выхода сразу на тракт, появилась цифра в 188.
На день второй был запланирован экспромт. По М1 до поворота на Туманово, пешка в полях и выход на асфальт до Гагарина через Васильевское и Баскаково.

NB! Автор идеи покатушки - Вадим Волков, анонс и возможность впечатлений:

http://www.velozona.ru/forums/theme.php?th=31717

Фотки

http://fotki.yandex.ru/users/vika-matusevitch/album/170256/?p=0

[DedushkaAu]

http://fotki.yandex.ru/users/vika-ma.../431711?page=5
Скооооооооооко витаминов))))
Горочки да,интересные!!!

[Alkl]

Интересные факты и история. Видно, было о чём поговорить по пути.
Милые собачки на фотках. Подумалось невольно: неужели они вкуснее лошади?
А ужик на протекторе придал наверно цепкости стёртому максису.

Места красивые, рельефные, 9го поеду туда на марафон.

появилась цифра в 188.

и в конце какая появилась?

[lejeboka]

Дженис, отличный исторический экскурс!

Как говорится "Афтар пиши есчо!"

[вомбатушка-вомбат]

Йатожэ закончил читать записки Христофора-Людвига. Ад ваще!!
Хорошо, что у вас все было не так, как у него

Записки тут, кому лень гуглить: http://adjudant.ru/lib/ie00.htm

[Дженис]

Alkl, почему-то после "прекрасного белого пуделя", собачки на фото не у одного тебя, Лёша, воспринимаются гастрономически . Цифрь не помню точную. Угу, девичья, тофо-еЙо... Меньше трехсот немного за два.

lejeboka, все засветившиеся прекрасно представляют, как истории оживали в изложении нашего общего знакомого

Вомбат, ну да, я во время полдника начала ознакомление, пришлось прервать чаепитие. Натуралистично очень.

На правах обсуждения покатушки и из уважения к Владимирову "есчо". Граждане, планирующие повторить маршрут или часть его, с посещением города Вязьмы - обратите внимание на скульптурную композицию в центе.

Георгий Константинович у нас с ровной спиной в центре златоглавой на коне, а Михаил Григорьевич Ефремов - с перстом указующим в Вязьме. Первый родился в деревушке Калужской, в семье крестьянской. Второй - в Тарусе Калужской, в бедной мещанской, с разницей в год.

В конце 41-начале 42 годов, 33-я армия, под командованием Ефремова, освобождает Наро-Фоминск, Боровск, Верею. После чего начинается то, что историки официально считают не до конца освящённым и однозначно трактуемым.
Ржевско-Вяземская операция. Жуковский позор, объясняемый современниками глубокой личной неприязнью к Ефремову.
Приказ освободить Вязьму. Без пополнения 33-ей техникой, личным составом, боеприпасами. Ефремов оказывается до весны в окружении, собирает по деревням людей, отказывается покинуть кольцо на присланном самолёте. Вадим, ой, икнётся, уверяет, что в архивах можно-таки обнаружить ответ официальный Михаила Григорьевича на требование свыше, уже в апреле, запоздалое, прорвать окружение: "Да, но нужны поясные ремни и сапоги, ибо в валенках по разлившейся Угре не удобно, а ремни съедены, как и подошвы найденных сапог".
Пробивались под сплошным пулеметным, небольшими группами, ночами. К Угре в районе Виселово. Ефремов, после третьего ранения, потеряв способность двигаться, застрелил жену и застрелился сам.
Генерал-лейтенанту Ю.А. Рябову приписывают слова: [FONT=Tahoma]"По свидетельству очевидцев, хоронили немцы Ефремова в деревне Слободка 19 апреля 1942 г. немецкий генерал, обращаясь к своим солдатам, сказал: "Сражайтесь за Германию так же доблестно, как сражался за Россию генерал Ефремов". Отдал честь. Был дан салют. Когда же мы после наступления освободили эти места, то во время перезахоронения Ефремова обнаружили, что немцами на его руке были оставлены золотые часы".

Имею вопрос по маршруту. Разошлись мнения в интОрнетах: Старый Смоленский тракт это:
1. Прямо от кремлевких стен, через Арбат в Смоленск, через Вязёмы, Уваровку, Вязьму. Дорога внутреннего пользования.
2. Из Европ-п, через Зубцов, Вязьму. Окно понятно куда, путь купцов иноземных.

[/FONT]

---------- Добавлено 01.10.2011 в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение 28.09.2011 было в 19:14 ----------

http://fotki.yandex.ru/users/vika-ma...h/view/433649/

По следам 33 армии.

От Вязьмы через Темкино, Износки, Льняной и Полотняный Заводы. Не больше 150 км. От белорусского до киевского.

Сегодняшняя последняя Вяземская собака.

8-916-409-68-55

[Error]

По следам 33 армии.

От Вязьмы через Темкино, Износки, Льняной и Полотняный Заводы. Не больше 150 км. От белорусского до киевского.

Сегодняшняя последняя Вяземская собака.

8-916-409-68-55

Классный анонс)))

ЗЫ Удачно катнуть.

[Дженис]

Error, спасибо. Более чем удачно )))

Николаю аки Коляскину низкий поклон от библиотекаря поселка Дороховая Износковского раЁна

Алексею - от антиберёз, что чуть далее.

Пройдено км 145. Грунты мокры, у моего Яндекса была сломана линейка, правили на маршруте.
Вадиму - спасибо.

фотографии
http://fotki.yandex.ru/users/vika-ma.../album/170730/

Цифры:
Ржевско-Вяземская операция 1942 г. считается одной из самых кровопролитных ВОв. Официально: от 776 889 до 948 000 человек.

Сначала - замалчивали, потом переводили стрелки на Сталина, Ефремова; сейчас же, в первую очередь авторами, которые так или иначе связаны с судьбой 33-й армии ЗФ лично, высказывается мнение:

... Шла игра. Был грандиозный обман; Жуков сознательно принес Ефремова в жертву, боясь конкуренции. Г.К.Жуков, на встрече с историками ВИЖа в августе 1966 г.:
“Там, собственно говоря, и операции никакой не было. Прорвались...Их отсекли... Она началась против Вязьмы и прекратилась... они просто не имели возможности вести таковую”.

Почитать:
диссертацию Герасимовой С.А. или выбрать одну из приведенных ею в разделе "литература" книжек.

http://rshew-42.narod.ru/gerasimova.html#g14

---------- Добавлено 24.10.2011 в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение 03.10.2011 было в 10:59 ----------

сравнительный анализ Смоленского и Гжатского тракта методом эмпирическим.

У яндекса стабильно сломана линейка. У компаса стрелка.

http://fotki.yandex.ru/users/vika-ma...album/171895/?

---------- Добавлено 05.11.2011 в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение 24.10.2011 было в 21:05 ----------

Вяземский котёл



основной целью состоявшейся велопрогулки был контур так называемого "Вяземского котла" (превосходно гуглится, масса цифр и информации)

по краю той приднепровой низины, где в начале октября 41 года разворачивалась Вяземская операция, что
закончилась крупным поражением Красной Армии: по немецким данным, потери только пленными в двух "котлах" под Брянском и Ельней составили более 600 тыс. человек.

Нитка примерна такова: Сафоново-Терентеево-Войновщина-на Дорогобуж-Васино-Семлево (уже пройденный ранее участок Старого Смоленского Тракта) до Вязьмы. Гагарин-Старое-Дурыкино-Уваровка и далее по классике ближнего уже почти примосковского тракта

Много фоток многочисленного ноябрьского грунта, протяженностью за двести.

http://fotki.yandex.ru/users/vika-ma...album/173193/?

В виде отчета, к сожалению. анонс удалён.