Байк для туризма - проблемы выбора

[vakhmur]

Если кому интересно, Surly можно заказать на bikeman.com.

Интересно посмотреть и на другие, например, Ridley. Но цены повыше будут... Даже если доставка бесплатна

[nabludatel]

Так ли уж важно наличие стальной рамы ?
Ну да, Surly, Trek 520 еще кто-нибудь.
Но ведь много других, кто делает из люминя !

Что, в Koge или Cube дилетанты ?
Стоит ли упираться в стальную раму ?

Когда я советовал Трол или Огр, я имел в виду в первую очередь наличие всевозможных креплений, обеспечивающих возможность создания любой конфигурации. Сейчас ты теоретически рассуждаешь и теоретически выберешь конфигурацию. А поездив два года захочется что-то изменить.

[vakhmur]

А поездив два года захочется что-то изменить

Два года на одном и том же? Вот это выдержка!

[ivanov_andrey]

Показать то, что скрыто

Рама Огра будет стоить тысяч 15 плюс доставка. Или дороже. Рама ХВЗ у меня есть. Сварочный аппарат стоит тысяч 10, можно будет наварить самому крепления куда угодно. Это я так, прикидываю стоимость креплений в разных вариантах.

[nabludatel]

Два года на одном и том же? Вот это выдержка!

Мои родители купили мне Спутник в 1965м. Я ездил на нем до 1992го, и после 50000км оставил его другу (когда уезжал в США) в пригодном для езды состоянии.

[Антон 2011]

shure, Да!!!Если просто- Сталь надежно. Титан и люминь тоже можно, но в случае поломки можно только закевларить или закорбонить и на этом доехать до ближайшего города менять раму(подварить можно, но хватит на 100-1000км., как повезет). Про геометр. и накат- все Вами перечисл. велы хороши, разница в дневном пробеге между ними 10км.при 100 проеханных. Для Россиии и Азии посмотрите чтобы покрышка вставала-42 например. Усё.

[nabludatel]

Показать то, что скрыто

Рама Огра будет стоить тысяч 15 плюс доставка. Или дороже. Рама ХВЗ у меня есть. Сварочный аппарат стоит тысяч 10, можно будет наварить самому крепления куда угодно. Это я так, прикидываю стоимость креплений в разных вариантах.

Рама ХВЗ не имеет креплений ни для дисковых тормозов, ни для вибрейков. Рулевой стакан под 1" вилку, которых выбор очень ограничен. Подседельный штырь тоже найти проблема.
У меня тут было полно всяких старых рам, и итальянских и английских и американских. И выписал из России раму от складника Универсал (как Кама но с 28" колесами).
Сварочный аппарат есть, гараж на 3 машины полный инструмента...
Повозился я с этими рамами года два последних.... много на них попробовал и много понял...
В итоге заказал раму в Рапиде.
Если бы у меня не было стойкой неприязни к треугольным (неоткрытым, традиционным, мужским, как угодно называйте) рамам, то обязательно бы взял Огр и Тролл.

[vakhmur]

Я ездил на нем до 1992го

А сколько получалось в год км? Одно дело, когда семья-дети-работа и перебрать вещи на антресоли, а там, опа, велик. И другое - этот велосипед есть всё моё))

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

И советы их тем категоричнее, чем короче собственный опыт.

Всё равно новичок сделает по-своему, получит свой опыт и станет гуру в своём горе)))

[Антон 2011]

Совсем новички вопросы на форуме почни не задают, уж не такие они глупые, разберутся. Отвечающие на форуме в любом случае лучше продавцов в Сокольниках, там нормальных единицы.

[luisfigo]

И эти мифы, заменяющие новичкам опыт, типа:
- сталь можно заварить в любом сельпе
- алюминий слишком жесткий, сталь пружинит
- надежность для туриста главнее веса
- турист все равно тащит пудовый мешок, так что ему вес велика вообще не важен
- фэтбайк проедет везде
и т.п. и т.д. и пр. чепуху, не имеющую отношения к реальности.

и не стыдно тебе?
Люди стараются, убербайки себе по запчастям выписывают, а ты прям серпом по самому дорогому...
Как так "сталь не пружинит"? Ну, все же говорят, что пружинит! Байк аж подпрыгивает.