Апгрейд ГФ или покупка нового велосипеда

[Январь]

Катаем и сомневаемся)))
просто нормально ли когда подсидел поднят до упора для КК велосипеда (с учетом конечно же КК езды). С ездой по городу то проблем нет....валит как мотоцикл.

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

http://www.competitivecyclist.com/za...O_LINK=NOREDIR

посчитайте себя, и посмотрите какой ETT посоветует калькулятор

вообще у гарика 2008 года, в ростовке 17.5, ETT 608.10 мм, что для роста 180 см подходит. имхо.

http://fisherbikes.com/bike/archivemodel/417


P.S. а то что подседельный штырь далеко выдвинут не показатель, мне так всегда малы штыри 350 мм и короче, сразу меняю на 400 мм.

DrDreamkill, а что является показателем? И вообще на что влияет изменение размера рамы (разумеется в рамках подходящей ростовки). Я вот краем уха слышал что некоторые профи в шоссейных гонках любят рамы поменьше. Они легче, лучше рулятся.

[stronge]

просто нормально ли когда подсидел поднят до упора для КК велосипеда

Совершенно нормально, особенно если в контактах ездить. Геометрия-то у всех рам разная, и подседел может быть выдвинут по-разному на рамах с одной ростовкой, но отличной геометрией.

[bwn]

Совершенно нормально, особенно если в контактах ездить. Геометрия-то у всех рам разная, и подседел может быть выдвинут по-разному на рамах с одной ростовкой, но отличной геометрией.

может нормально а может и нет
критичнен параметр разницы высоты седла и руля
хотя это и индивидуально тоже

но большая разница нынче не модна