Замерил в режиме мерцания. Не нагруженная батарея имеет 8,21в. В режиме мерцания её напряжение падает до интервала от 8,06 до 8,14в (нестабильно, всё время меняется).
P.S. Не совсем "чисто" замерял. Плюс брал с "+" на диоде, а минус с разъёма фара-аккум.
Если обрыв в проводе или разъёме, то надо минус брать непосредственно с драйвера.