все ясно, я пошел...
|
|
|
|
|
все ясно, я пошел...
да ну какой образец.... я привел, то с чем в детстве был знаком...Сообщение от bwn
рама туриста это образец для подражания?
турист тут как нарицательное, которым пытаюсь описать класс вела - который хотелось бы
спокойной ночи)))
7-килограммовый Турист - это пять. С плюсом.
И скорость на нем 40 кмч, да?
Любой ситибайк на стальной раме из хороших труб и нормального производителя- сотрет Ваши впечатления детства в пыль. Главное правильно подобрать размер, что не просто как кажется. Собирать стоит только на достойной стальной раме(вам уже советовали), но цена вопроса будет за 40-50 и время уйдет полгода, а может и больше(у меня год). Кстати потом я его продал, т.к. разогнать его негде было, а там где можно- просто опасно. В России , шоссер-это МТБ
мтв не катит по дорогам...для нормального катания нужен шоссер или гибрид-по вкусу...
Нет. Он валитнеостановить =)
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
у меня в гараже есть старый "турист"...накат по дорогам примерно такой как мтв...современному гибриду проигрывает..Вложение 69590
Последний раз редактировалось hybride power; 18.08.2011 в 14:40.
что касается геометрии, то у постперестроечных туристов (как я понял) была всего одна ростовка 56см (центр-верх) при етт 60 см. то есть рама довольно длинная (тот же старт-шоссе в 56-й ростовке имел етт 56см).
Ну по теме, действительно проще купить что нить из турингов-"циклокроссов".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
