Были бы деньги. Я бы взял.Сообщение от Svetovskii
Так то мне и тот и другой за 15 тыр выходит.
|
|
|
|
|
Были бы деньги. Я бы взял.
Так то мне и тот и другой за 15 тыр выходит.
Честно скажу у Kona, дешевые модели такие как Kona Lanai и Kona Fire Mountain какие то "игрушечные" плюсы у них конечно по сравнению с конкурентами есть, но на мой взгляд лучше все таки доплатить.
Kona Blast можно взять новый за 19000-20000 рублей, Kona Cinder Cone 22000-23000 рублей.
Кстати эти модели, как и все модели Kona, на официальном сайте смотрятся очень "невзрачно" на самом деле они очень красивые, и цвет намного приятнее, это касается всех моделей 2011 года.
Вообщем удачного тебе выбора.
Для трансбайкала GT лучше. Рама больше вольностей позволяет.
ни то ни другое не подойдет, кона - слабовата, так, воруг дома покататься с комфортом. ну gt - вообще полное УГ, как уже выше написали "табурет".
Если пользоваться подобными аналогиями, то мерида - это вообще ашанобайк
Про все вышеуказанные марки можно сказать что они все заслуживают уважения. Если взять Merida И GT то этих велосипедов 50% в России.
Конечно бытует мнение что
Merida-не катит
Kona-говно.
GT-табуретка.
Но вопрос почему тогда их покупают ?
Лично для меня лучше Kona и Cube. ничего нет. Конечно не знаю чем это обосновано )
Маркетологами.
По поводу "табуреток". Мне нравится в GT его норовитость. GT - это молодой спесивый жеребец. GT не для тех, кто предпочитает велоплюш. Если вам нужен драйв от езды - вам нужен GT.
Если вы любите медленно кататься по парку глядя в небо и размышляя о небесных пряниках - поищите другую марку.
не буду плохо говорить о gt - на вкус и цвет, да и сам когда-то пытался на нем ездить...но часто бываю на различных КК-соревнованиях (в качестве зрителя), ну не ездят там на gt...основные: скотт, мерида, джайнт, орбея, формат, спеш и еще пара-тройка марок.
На вскидку:
http://www.velozona.by/news/1623.html
понимаю ваш сарказм, ну беларусь можно только пожалеть
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
