Контактные - в неконтакные

[ruki_pasatizhi]

А вот если отвлекся, отстегнулся на перекрестке и нужно встегнуться и вдруг произошел сбой фазы - в нижнем положении вместо контактной стороны оказывается платформенная сторона - очень неудобно. Просто не встегнуться. Наверху встегиваться неудобно, в итоге нужно изворачиваться чтобы перевернуть.
Думаю с платформой (без контактоботинок) будут те же проблемы - перевернуть педаль.

В общем - плохой вариант, кмк.

Этот пластик нужен больше как отражатель и центр тяжести, и лишь изредка (1 к 100, может реже) при встегивании ты попадаешь ногой в эту платформу.
На мой взгляд весьма полезная штука, но к сож-ю не для целей описаных в первом посте

[K.E.Johnson]

Этот пластик нужен больше как отражатель и центр тяжести, и лишь изредка (1 к 100, может реже) при встегивании ты попадаешь ногой в эту платформу.
На мой взгляд весьма полезная штука, но к сож-ю не для целей описаных в первом посте

Я эти "1 к 100" за короткую пробную поездку в 13км словил раза 3-4.
Можно сказать, что педали вроде бы новые, поэтому не разработались, но факт есть факт.