Собираю колесо

[sbatrov]

Пришло время заменить заднее колесо. Применение - покатушки. Желательно недорогое. Пока остановился на этом:

Втулка Shimano Deore M590 (специально выбирал без креплений ротора, т.к. заднего тормоза нет).
Обод Mavic XM317 Disk.
Спицы DT Swiss Champion 2,0.

Сойдет?

[MEHANIK]

А куда оно денется? Конечно пойдет

[Faddey]

Если еще и втулку XT - совсем приличное будет колесико

[stronge]

Спицы бери DT Competition - они полегче при той же прочности.

[sbatrov]

Если еще и втулку XT - совсем приличное будет колесико

У Shimano XT M770 конечно уменьшен свободный ход трещетки, но есть одна проблема: собачки там четыре, но одновременно в зацеплении находятся только две, остальные две в промежуточном положении (собственно за счет чего и уменьшен свободный ход). Вообщем ломаются нещадно по отзывам, а запчасти дорогие очень.
Хотел вначале Shimano XT M756 взять, но собственно та же фигня, что и деор. Обработка дорожек качения и уплотнения получше немного. Ресурса мне не прибавит.

[Faddey]

У Shimano XT M770 ... Вообщем ломаются нещадно по отзывам, а запчасти дорогие очень.

Заднее на Deore прошло под 5000 км, два вилсета на XT (XT+317 -пробег 6500 км и XT+717 -2500 км). Что то до сих пор ни чего не разу сломалось. Может ломаю как то не так?

[sbatrov]

От нагрузки на барабан видимо зависит...

[Obey-Kun]

Спицы бери DT Competition - они полегче при той же прочности.

При большей прочности. Переменное сечение спицы даёт большую прочность. И меньший вес.

[sbatrov]

При большей прочности. Переменное сечение спицы даёт большую прочность. И меньший вес.

С чего бы это? С чего спица 2.0-1.8 прочнее 2.0? Это ж на сколько тогда революшн прочнее чемпиона?

[Obey-Kun]

Мне когда-то один веломеханик говорил физически обоснованную разницу. Сейчас уже не помню. Что-то про концентрацию напряжений.

upd: нагуглил, вроде бы он мне то же самое говорил:

Утолщенные концы делают эти спицы такими же прочными в местах концентрации напряжений, как и спицы постоянного сечения. Более тонкая же секция придает спице большую эластичность, что позволяет ей упруго растягиваться на большую величину, по сравнению с цилиндрической спицей. Как результат в момент резкой сосредоточенной нагрузки (удара о выступ, например) наиболее нагруженные спицы могут достаточно удлиниться, чтобы перераспределить нагрузку на соседние с ними спицы.

Вот только сборщики со спицами переменного сечения могут натупить. И нельзя использовать ниппеля со встроенным фиксатором резьбы (DT Swiss Pro Lock), так как из-за них такие спицы будут перекручиваться.

И в любом случае очень важна сборка. На бескомпромиссном вилсете Hope Pro 2 + Mavic 819 + DT Competition, который собирал Завитаев, я проехал почти 2 тысячи километров — ни намёка на восьмёрку.

Подробней про переменное сечение спиц писал Шелдон Браун: http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html (параграф «толщина спиц»).