У меня, например, такая проблема лечилась всякий раз при активной эксплуатации тормозов.
Теперь ситуация другая: в The One треснул поршень; искал-искал, конкретно того, который мне надо - нет. Заменил на Хаггисовский вместе с резинкой. Теперь хаггисовский ходит в калипере наилегчайшим образом, а формуловский с другой стороны еле-еле, с заметным усилием - если двигать вручную.
Тормоз собран, прокачан, разбирать неохота уже, смазка выведенного почти до конца поршня с заведением его обратно не помогла. А трёт достаточно сильно и центрироваться колодки сами не хотят. Вот, не знаю, чё делать.