CПЕШиалисты объединяемся!

[Грибник]

Втулка в желтой гильзе должна вращаться.
А эти половинчетые вставки должны стягиваться вместе с втулкой(которая в гильзе) болтом который стягивает и шарниры подвески.Получается что втулка каторая в желтой гильзе должна вращатся.
Почему у тебя она не вращается я не в курсе. ;]
В обоих ушах по идее должна вприсованна гильза а в гильзе должна ходить втулка которая должна зажиматся вставками по крайм и через нее болт стягивает все вместе с шарниром подвески.
Ссори за непонятный язык я ща не трезв. ;]

[DmitryL]

andrew con dios, а в чем вопрос то? Что именно не работает? Если не вращается втулка в башинге (закисла), то на стягивающем болте должна быть выработка. Это нехорошо, но, в принципе, не страшно. Но все равно, скорее всего, башинг заменить придется. Лучше на игольчатый подшипник от Enduro - он не закисает, если смазывать ессно. Для начала стоит все разобрать, почистить/смазать/собрать/проверить. Гораздо хуже, если прикипел и болт тоже, а башинг провернулся и "пилит" ухо аморта. Тогда совсем плохо.

[andrew con dios]

DmitryL, у меня получается втулка не вращается в гильзе - что сверху что снизу... издавая при этом жуткий скрип. не может она и вращаеться при езде, но руками не провернуть никак. и выработка на нижней втулке появилась небольшой люфтец.

по подшипникам тему уже изучил, но пока такую суму выделить немогу - вложился в сборку второго велосипеда, кстати тоже спеша

вообщем нужно все эту ерунду реанимировать. так понимаю нужно все втулки снять обмазать смазкой и всунуть назад?

[Грибник]

DmitryL, у меня получается втулка не вращается в гильзе - что сверху что снизу... издавая при этом жуткий скрип. не может она и вращаеться при езде, но руками не провернуть никак. и выработка на нижней втулке появилась небольшой люфтец.

по подшипникам тему уже изучил, но пока такую суму выделить немогу - вложился в сборку второго велосипеда, кстати тоже спеша

вообщем нужно все эту ерунду реанимировать. так понимаю нужно все втулки снять обмазать смазкой и всунуть назад?

Вытащи втулку из гильзы.И смажь смазкой консистетной.

[andrew con dios]

Грибник, хех... выпресовал, обмазал, впрессовал... начало проворачиваться, но туго уже радует. но вот верхнее ухо с половинчастыми вставками очень туго ходит, практически не движется... щас обкатаю это хозяйство.

но наверное стоит на подшипники с эндуры начинать копить, заодно оттуда и пыльника на фоксу прикуплю.

так понимаю с подшипниками в этом узле подвеска должна стать "плюшевей"

[Грибник]

Грибник, хех... выпресовал, обмазал, впрессовал... начало проворачиваться, но туго уже радует. но вот верхнее ухо с половинчастыми вставками очень туго ходит, практически не движется... щас обкатаю это хозяйство.

но наверное стоит на подшипники с эндуры начинать копить, заодно оттуда и пыльника на фоксу прикуплю.

так понимаю с подшипниками в этом узле подвеска должна стать "плюшевей"

Оно и не должно легко ходить.
Там допуски маленькие.
Ты там смазки не желей.

[andrew con dios]

Грибник, да смазки то не жалко, но учитывая плотность посадки, смазки там остается все равно мало.

[Грибник]

Грибник, да смазки то не жалко, но учитывая плотность посадки, смазки там остается все равно мало.

ну че покатал?

[andrew con dios]

Грибник, та да... сорвал резьбу в коромысле, щас буду колхозить болт стяжку. ибо на слабо стянутом скрипит шо телега старая. ну и до этого скрипело полистал литературу пишут 90-120 дюймо*футов или 140 Нм момент затяжки этого болта, не слабо.

[Грибник]

Грибник, та да... сорвал резьбу в коромысле, щас буду колхозить болт стяжку. ибо на слабо стянутом скрипит шо телега старая. ну и до этого скрипело полистал литературу пишут 90-120 дюймо*футов или 140 Нм момент затяжки этого болта, не слабо.

Какие ты страшные вещи рассказываешь.