CПЕШиалисты объединяемся!

[Du3er]

По телефону вообще говорят не так, как на самом деле есть!

Прекрасно!Надо поехать и проверить,правду говорят или брешут.
В свое время когда покупал первый велосипед(а хотел именно спеш),не купил в соколях только из-за запредльной цены,которую за него заломили.
К примеру в Гвидоне Стампи Элит стоит 86 тыров,а в соколях 101.Считаю бредом переплачивать 15 кусков только за то,что он там есть.

[Calvin]

да, надо обязательно ехать самому... Так собственно и купил свой байк, по телефону дали совсем не радостную инфу... приехал, а оказывается есть и рамы и варианты сразу нашлись!)
По поводу ценообразования, говори что вот в Гвидоне цена такая то... скидку предлагают сразу же, так что про это не волнуйся, просто нужно спокойно с ними побеседовать, люди там работают более чем вменяемые!
Мне раму бракованную поменяли в течении 10 минут, без бумажной волокиты и тд...

[Du3er]

Мне раму бракованную поменяли

А в чем брак был?
Кстати,не помнишь какие модели Стампи там есть?

[weber0]

Привет любителям велов от Specialized.
Сейчас передо мной стоит сложный выбор двуподвеса, в Москве нашел Stumpjumper Pro 2010г на алюминиевой раме, навеска на велосипеде меня очень рдует, цена не плохая, но я побаиваюсь брейна.
Я знаю, что брейн штука, чисто теоретически, хорошая, но с его сервисом в россии беда. Скажите, стоит ли париться на эту тему?)

Бери! Но мне кажется, что брейн - это развод. И не потому что он ломается. Просто сейчас докупил еще и эндурку, так мне на ней в разы комфортней.

[dom1n1k]

Но мне кажется, что брейн - это развод. И не потому что он ломается. Просто сейчас докупил еще и эндурку, так мне на ней в разы комфортней.

Дык брейн и не для дополнительного комфорта, а для эффективности.

[Грибник]

Грибник, мне дизайн тоже нравится, я говорю именно про то, что некая универсальность пропадает... Хотя конечно расцветка рамы тоже значит много... Буду в межсезонье смотреть и думать!

Понимаешь.
До 2010 года у Specialized 3 байка а именно Pitch,Stumpjumper FSR,Enduro были почти одинаковые по характеристикам.
А после 2010 года все изменилось.
Теперь все 3 байка разные.
Универсальный Stumpjumper FSR.Enduro теперь более брутальный стал. Pitch это дешево и сердито. ;]

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------

http://api.viglink.com/api/click?for...Javi_Rivas.pdf
О посоны.
Это что за мануал? ;].

[Du3er]

Это что за мануал? ;].

Это для индейцев Майя.

[Calvin]

Du3er, брак был в просажанном рулевом стакане... при производстве что то не так видимо сделали и рулевая просто вываливалась? промах был на 0,6мм
модельки были вот такие (был там недели 3 назад последний раз):

- http://www.specialized.com/us/en/bc/...jsp?spid=39191 красного цвета, ростовка L
- http://www.specialized.com/us/en/bc/...Id=0&gold_ses= ростовка L
- http://www.specialized.com/us/en/bc/...010&spid=45838 вроде вот такой и тоже в ростовке L

[Du3er]

Calvin, спасибо,буду иметь в виду.Модельки ток дорогущие все.

[andrew con dios]

эпопея моей подвеской продолжается стампи 04 года напомню.

Показать то, что скрыто

вопрос!

вверху стоят стандартные половинчатые вставки, а вот внизу в ухо аморта впрессована желтая гильза в нее впресована втулка - по бокам пластиковые шайбы и все это стянуто болтом... как эта ерунда вращается? если она плотно стянута болтом то занчит должна вращаться втулка в желтой гильзе? у меня она по ходу закисла... или я что то не понимаю в работе этого узла?

по половинчастым вставкам тоже вопрос - вращаться должын они в ухе аморта свободно? я руками их провернуть не могу...

вот похожая фотка того о чем говорю -

Показать то, что скрыто