Как правильно двигаться по шоссе с полосой общественного транспорта?

[Dirty Paws]

Скорее всего будет рекомендация в этом случае двигаться по полосе для ОТ (ну, это мне голос разума подсказывает).

А знаки и разметка будут говорить об обратном. Вот когда будет спецразметка и спецзнаки и спецпукнты в ПДД для выделенных полос общ транспорта, тогда будет по закону. А по понятиям лучше ехать с краю. Между полосами это только для очень законопослушных буратин.

[tufoed]

А знаки и разметка будут говорить об обратном.

Ну, когда у тебя на руках эта рекомендация в бумажном виде, она имеет приоритет перед знаками и разметкой. Серьезно.

[Dirty Paws]

Ну, когда у тебя на руках эта рекомендация в бумажном виде, она имеет приоритет перед знаками и разметкой. Серьезно.

Верю на слово.

[nikk2004]

При въезде на полосу висит кирпич, от других полос она отделена сплошной. Что это означает для любого транспорта, включая велосипед?

Ищем ответ в ПДД:
24.2. Велосипеды, мопеды, .... должны двигаться только в один ряд возможно правее.
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил).

"Кирпич" также не действует и для маршрутного транспорта, движущегося по этой полосе.

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------

А с этим никто не спорит. Вопрос скорее в формальности. Нет требования двигаться только по правой полосе, не оговорено отдельно, что разрешается движение велосипедистов по полосе для ОТ. Формально на дороге с полосой для ОТ велосипедист обязан двигаться во втором ряду. ИМХО, стоит написать письмо в ГАИ, чтобы они грамотно это дело прокомментировали. Скорее всего будет рекомендация в этом случае двигаться по полосе для ОТ (ну, это мне голос разума подсказывает).

Формально - ПДД недоработаны.
Но, так как в
"24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."
велосипедист приравнен к саням и груженому верблюду (или ослу), без шуток, то просто согласно здравому смыслу во 2 ряду ему делать нечего.

В этой стране, к сожалению, "верховые и вьючные животные" важнее и значимее, чем велосипедисты...

ПДД вообще построены по принципу безопасности.
Не уверен в чем-то - сделай так, чтобы сам ни в кого не врезался, и никто не смог бы врезаться в тебя - и на 99% сделаешь по правилам.

[Юраа]

Ищем ответ в ПДД...[COLOR="Silver"]...Формально - ПДД недоработаны...

К противоречиям
9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.
Думаю, что все-таки правильнее получить разъяснения ГИБДД. Ну а с выделенки нас не согнать

[tufoed]

Юраа, велосипед к таким транспортным средствам формально не относится.

[ГанцАккерман]

Последний раз ехала по ней - просторно, хорошо, но на перекрестках есть опасность быть снесенным теми, кто поворачивает из второй полосы, то есть своей "крайней правой" направо.

ДО перекрёстка метров за 300 плавно выезжай на разделительную полосу слева, на сам перекрёсток въезжай вместе с потоком автотранспорта, далее не давай тебя просто так объехать - пусть хоть обматерятся там - твой право ехать по крайней правой.

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:34 ----------

Скорее всего будет рекомендация в этом случае двигаться по полосе для ОТ

Нет, не будет. Эту полосу выделили специально для того, чтобы общественный транспорт не мешал основному потоку и наоборот. Если автобус будет объезжать велосипедистов, смысл этой полосы нивелируется, поскольку на то и занимает ОТ особое положение в ПДД, что он габаритный, медленный (и часто останавливается. Ну не сможет автобус объехать хоть что-нибудь не "зацепив" полосу левее.

[Andreev Alexander]

Имею недельный опыт езды по такой полосе. Лично для себя принял решение двигаться в крайне правом положении (обочина теперь чиста от припаркованных машин).
Сегодня на дороге стояли инспекторы, вопросов не задавали. Хотя мотоциклистов в этой полосе тормозили.
Понятно, что я должен двигаться во второй полосе. Но, это полная жопа, когда слева сплошной поток 60-80км/ч, а справа обгоняет газель с ещё большей скоростью. Возможно задам спорный вопрос какому-нить инспектору.

[ГанцАккерман]

Но, это полная жопа, когда слева сплошной поток 60-80км/ч, а справа обгоняет газель с ещё большей скоростью

Вопрос был о перекрёстках, где скорость ниже, а по полосе для ОТ ехать и правда небезопасно уже.

[Юраа]

Юраа, велосипед к таким транспортным средствам формально не относится.

Я это к тому, что и кроме нас есть (согласно ПДД) претенденты на выделенку

---------- Добавлено в 07:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:08 ----------

[/COLOR] Нет, не будет. Эту полосу выделили специально для того, чтобы общественный транспорт не мешал основному потоку и наоборот. Если автобус будет объезжать велосипедистов, смысл этой полосы нивелируется, поскольку на то и занимает ОТ особое положение в ПДД, что он габаритный, медленный

Полоса спокойно может выполнять свое назначение, т.к. велосипедист и автобус могут двигаться в одной полосе в два ряда, выезжать за пределы полосы не потребуется. Мы сейчас спокойно проезжаем припаркованные авто без выезда во вторую полосу. И, главное, введение выделенки - для ускорения движения и следствием этого не должна быть повышенная опасность для других участников дорожного движения.

---------- Добавлено в 07:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:16 ----------

О перекрестках. Не видел таких, где разрешен поворот направо из второй полосы при разрешенном движении прямо из первой полосы. Надо внимательно изучить такие перекрестки. Скорее всего примыкающая к перекрестку часть выделенки отделена от второй полосы прерывистой, чтобы машины из второй могли для поворота перестроиться в первую. Если из первой разрешено прямо и направо, а из второй направо - нет, то мы перестраиваться не должны.