|
|
Я потом еще находил в том месте части своих бонок
Sram сделали отличные шатуны, очень жесткие, шикарные звезды, очень быстрое переключение. Пожалуй, теперь буду использовать только мейнстрим трансмиссию и распродам свои FRM звезды.
Сейчас он такой:
Потяжелел. С 2.2" покрышками, нормальным фрягодержателем, защитой пера, креплением компьютера вес 7,96кг
Т.е. ХХ или Next SL? Кстати, звезды FRM тоже весьма жесткие, так что вариант шатуны ХХ + звезды FRM мне видится отличным балансом вес/качество переключения/надежностьСообщение от iGordienko
Только за счет системы?
iGordienko
Continental Race King 2.2, UST ?
FRM хороши, но все же не такие жесткие, как срамовские. Хотя тут, наверно, больше сказывается BCD 120/80, который очень хорош для двойника. Другое дело - переключение, оно действительно лучше. Так что если менять звезды на FRM, то только меньшую, она на переключение не влияет.
220 грамм разница в весе систем и кареток. 25 грамм защита пера, 33 грамма флягодержатель, 10 грамм держатель компьютера.
---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:24 ----------
2.2", но обычные, поставленные без камер.
Именно это и сказывается в первую очередь. Я скорее всего поставлю FRM или Tune на 80мм и FRM или TA на 120мм.
Раньше ведь такая же стояла. Или нет?
Помоему обычные, у меня точно такие, ярлычка ust что то не видно
White lightning по-моему весил не более 550 гр, в то время как Х.О не совсем лайт - 788 гр .
В целом мне кажется разница в весе не особо заметна крутя педали
п.с Игорь как встали рейс кинги, всмысле легко ли ? сколько герметика вливал ?
не Protection, Racesport, Race, Supersonic?
на заднем колесе видна полоска
Присмотрись к фото: задняя Supersonic, а передняя вроде обычная.
Спасибо )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
