указывать направления маневра нужно в первую очередь для безопасности самого байкера. и группа тут совсем не обязательна. я всегда пользуюсь этим.
по поводу торможения - не показываю. во первых неудобно. в стремной ситуации предпочитаю обеими руками цепляться в руль и тормозить. подъем руки- слишком медленное движение. в тоже время тормозной путь машины меньше байка, да и машина должна объезжать байк, а не сзади плестись.