Вопрос о RS Duke Air (без u-turn)

[Napalm]

Есть возможность у меня продать своий RS Pilot sl air 2004, 100mm и купить Duke XC air 80mm без U-Turn, (год 2003 или 2004, не знаю).

Вопрос такой: Разгоняется ли дюк с 80mm на 100mm? В инете я информации точной не нашел. На велороде.спб.ру сказали, что нет. В мастерской питерского Веломира сказали ДА. На одном форуме прочитал, что да, это возможно, то вот только при 100мм хода вилка начинает стучать при отбое (http://www.realbiker.ru/cgi-bin/real...pl?msgid=47469). Кто-нибудь сталкивался?

[Shuriken]

Originally posted by Napalm@20.01.2007 02:27
Разгоняется ли дюк с 80mm на 100mm?
<div align="right">[snapback]213013[/snapback]

[/quote]
Скорее всего он разгоняется не рекомендованным производителем способом
Но вот что забавно - одни пишут, что не могут найти короткоходную вилку, вокруг одни только монстры 100-миллиметровые, а ты пишешь, что тебе наоборот хода не хватает! Странные люди!

[Napalm]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 20.01.2007 23:33) [snapback]213250[/snapback]</div>

Скорее всего он разгоняется не рекомендованным производителем способом
Но вот что забавно - одни пишут, что не могут найти короткоходную вилку, вокруг одни только монстры 100-миллиметровые, а ты пишешь, что тебе наоборот хода не хватает! Странные люди! [/b]

Ну.. на более-менее хорошей вилке я катался только на 100мм, причем переодически до пробивки не хватало 1.5-2 см. Вот я чисто по этим соображениям и хочу 100. Хотя, кто его знает, где она там, эта истина

[non.tanatos]

А будет ли большой выигрыш при смене Пилота СЛ на Дюка? Как мне кажется, небольшой. И стоит ли онон того тогда?

[zzk]

ну, дюк чучуть жесче, дюк чучуть легче, и у дюка дуал эир ! если разница после покупки продажи составит меньше 500р - можно было бы и занятся..

[non.tanatos]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 21.01.2007 11:58) [snapback]213331[/snapback]</div>

ну, дюк чучуть жесче, дюк чучуть легче, и у дюка дуал эир ! если разница после покупки продажи составит меньше 500р - можно было бы и занятся..[/b]

угу... еще учтите, что Дюк 2003-2004 года... то есть ему всяко надо переборку с заменой масла и сальников делать....
Я б не заморачивался, а тут еще и 80 мм человеку не нравятся... если ему при обычной езде 100 мм хватает впритык, может стоит задуматься о 100-120?

[bark.ass]

Если вилка срабатывает почти до упора -- значит надо проверить настройки жёсткости, прелоада и компресси.

[Napalm]

Дюк с относительно свежим Т/О, он даже почти не эксплуатировался.
Мой пилот тоже со свежим Т/О.

Дюка предлагают за 4000, свой пилот я пытаюсь за 3500 продать...

[non.tanatos]

<div class='quotetop'>Цитата(Napalm @ 21.01.2007 17:05) [snapback]213390[/snapback]</div>

Дюк с относительно свежим Т/О, он даже почти не эксплуатировался.
Мой пилот тоже со свежим Т/О.

Дюка предлагают за 4000, свой пилот я пытаюсь за 3500 продать...[/b]

А что хоть за велосипед и как катаешься? Все таки Дюк 80 мм - кантрийная штучка....

[Napalm]

<div class='quotetop'>Цитата(non.tanatos @ 21.01.2007 15:12) [snapback]213392[/snapback]</div>

А что хоть за велосипед и как катаешься? Все таки Дюк 80 мм - кантрийная штучка....[/b]

Кастом на базе Avalanche 0.5, ростовка L, тормоза XT гидра, втулки на промах и т.д.
Дропаю переодически