Giant club тут!

[Petr_]

Мужчины, к сожалению не имею времени детально с вами потролить. ))))
Разница между ХТ и Х5 СРАМ например ощутима. Как владелец.
Джаинт являясь огромным заводом с массовым производством стоит сравнимо с тем же Интенс.
Сантакрузы тоже немножко улучшают, вес немножко падает (например V10 2007-2008, из того что сразу вспоминается) и на цены это вот так не сказывается. При том, что Сантакруз и Интенс не могут покрывать увеличение расходов на дорогие модели за счет дешевых, массовых ибо таковых моделей не имеют. Про цену Джаинт писали уже 100 раз.
И так да, сравнение из авто яркое, но немножко не о том.

[dianarws]

Не вижу там ничего про покраску, ссылку дай.

ленивый блин...)
технология покраски рам джайнта

Грамм 200 на Транс Лку вышло

не показатель, ибо ты там еще швы шкурил...
у меня был Транс Х анодированый, а потом крашеный в ростовке М, разница в весе была ровно 100гр...

[Alpo]

у меня был Транс Х анодированый, а потом крашеный в ростовке М, разница в весе была ровно 100гр...

не показатель, ибо разные экземпляры весят по-разному.
ну и фоток на весах что-то не видать.
да и вообще разговор ниочём.

[Дроныч на пешкарусе]

Ну блина и понаписали
Ну на счет краски добавлю, на трансе 2009 было все зер гуд, на рейне 2011 также гуд.

[Дауншифтер]

А геометрия Trance-ов изменилась в 2011, обратите внимание на размер рулевого стакана


P.S.
2krokokot
Я взял ссылку с австралийской версии, тк там размер указан в мм, чтобы не переводить из дюймов, но они похоже сами накосячили)
вот http://www.giant-bicycles.com/en-AU/....x/7279/44201/ , а геомерия одинаковая и для карбо и для алюминя.

[krokokot]

Разница между ХТ и Х5 СРАМ например ощутима.

Собственно пояснение я писал человеку, который задал вопрос про Талон 1.

Понятное дело, что все остальные инет-бойцы "в теме" )) те и без советов умников вроде меня все знают ;-)

[krokokot]

А геометрия Trance-ов изменилась в 2011, обратите внимание на размер рулевого стакана

А ничего, что это Карбо-Транс-Х?
И, вот еще.. посвежее.
Вложение 63524

[krokokot]

И в алюХХ исполнении:
Вложение 63525Вложение 63526

[dianarws]

ну и что? и там и там 5,7 дюйма? где разница?

[Allan44]

не показатель, ибо ты там еще швы шкурил...
у меня был Транс Х анодированый, а потом крашеный в ростовке М, разница в весе была ровно 100гр...

ну швы это еще 50гр, и я про них не говорю Анодировка - тоже покраска, хотя и значительно легче.

---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:52 ----------

Да и ваще самая фиговая краска, помоему, на орбеях