Фэтбайк клуб

[zmey70]

А покрышки совсем не колятся?

Покрышки Ларри или Эндо проколоть очень сложно. За полтора года непрерывной эксплуатации наших с Сашей фатбайков - и зимой и летом - мы столкнулись с поврежденичми покрышек и камер только два раза. Один раз, во время поездки к друзьям на дачу, с соседского участка сорвался с цепи "кавказец" и набросился на меня. Я загородился от него передним колесом фатбайка, которое он начал с остервенением драть. Ему только с какого-нибудь десятого раза удалось ухватить клыками покрышку с двух сторон и прокусить ее. В результате, на моей передней покрышке с левой строны теперь красуется заплатка, которую хорошо видно на некоторых снимках. На камере с двух строн заклеены две малюсенькие дырочки. Саша в этом году в начале лета наехала на дороге на ржавый гвоздь-"десятку". При этом, колесо у нее не спустило до самого конца и мы заметили этот гвоздь, торчащий из покрышки, только вернувшись домой. В результате - покрышку заклеили изнутри заплаткой, а камеру пришлось клеить в двух местах - гвоздь длиной 10 см уперся в обод.

Вот на этом снимке хорошо заметна заплатка на переднем колесе моего фатбайка, появившаяся в результате нападения собаки. Мне даже страшно подумать, что было бы со мной, если бы мы с Сашей собрались тогда поехать к друзъям на дачу не на фатбайках, а, например, на табуретках с узенькими сликами


З.Ы. Веткой или стеклом проколоть Ларрик абсолютно не реально - могу это утверждать на основании своего опыта катания по окрестным помойкам возле Иркутска и по лесовозным просекам, богато сдобренным, торчащими из грунта, крепкими сосновыми сучьями и щепками самой разнообразной формы и размера.

[Loewa]

Покрышки Ларри или Эндо проколоть очень сложно.

наверно я тоже один раз за полгода: малюсенькая дырочка на задней камере - причём не знаю где словил а вот камеры(у мнея максис дэхашный 2.75) трутся о стенки покрышек знатно - обильно посыпал внутри тальком...

[zmey70]

вот камеры(у мнея максис дэхашный 2.75) трутся о стенки покрышек знатно - обильно посыпал внутри тальком...

А я вот что-то остаюсь приверженцем брутальных фат-камер от Сурли. Они сами по себе не трутся, зато покрышка у меня изнутри как будто прогрызена жуками-короедами, поэтому приходится тоже принимать меры - обрабатываю поверхность камеры детской присыпкой (тальк/оксид цинка), которая осталась еще от моего младшего сынишки (ему сейчас уже скоро 5 лет исполнится и, судя по тому, как он за весну освоил свой Куб Кид, к следующему году, видимо, остро встанет проблема покупки третьего фатбайка ) Сейчас, правда, я нахожусь на верху блаженства - "нормальное" давление, обеспечивающее комфортную и быструю трейловую езду составляет 15 PSI (вместо зимних 10 PSI), а для техучастков (грязь/песок/болото/неровное покрытие) использую 8-10 PSI (вместо зимних 4-5 PSI). При таких давлениях хоть не приходится после каждой покатушки приглядываться к углу наклона ниппеля камеры

[Loewa]

А я вот что-то остаюсь приверженцем брутальных фат-камер от Сурли.

да я тоже не от хорошей жизни и желания сэкономить... просто так сложилось - вот и маюсь

приглядываться к углу наклона ниппеля камеры

да мечта найти камеры с гайкой на "соске" и реально хотябы 3 дюйма, вот приглядываю у растабайкеров...

[zmey70]

да мечта найти камеры с гайкой на "соске"

Вот как раз с гайкой на соске и стоит быть поосторожнее. Если эту гайку сильно затянуть, то это будет способствовать отрыванию соска или, как минимум, возможности наблюдать появление у него характерного наклона после катания на низком давлении. Кстати, гайку можно навинтить и на автониппель.

[Loewa]

Вот как раз с гайкой на соске и стоит быть поосторожнее. Если эту гайку сильно затянуть, то это будет способствовать отрыванию соска или, как минимум, возможности наблюдать появление у него характерного наклона после катания на низком давлении. Кстати, гайку можно навинтить и на автониппель.

всё понятно, но с гайкой легче... на обычной камере там резина, я имел в виду такой:

ps кстати эти камеры "раздуть" не удалось одна просто взорвалась по шву, а максис 2.75 полёт нормальный...

[zmey70]

на обычной камере там резина, я имел в виду такой:

Точно - я именно такие камеры и имел ввиду. Просто у меня на другом велосипеде стоят тоже Швальбовские камеры с автониппелем и гайкой и я забыл, что у автониппеля сосок обычно залит резиной. А почему бы не заказать все-таки Сурлевские камеры? Или они слишком тяжелые? Или вот еще вот такие камеры рекомендуют для фатбайков - http://www.fatbikes.com/bontrager-26x2-5-2-8-tube.html

[Loewa]

А почему бы не заказать все-таки Сурлевские камеры? Или они слишком тяжелые?

для зимы похоже альтернативы нет просто обод рассверлен под шредер, да и недолюбливаю я престу со времён старт-шоссе

[asltd]

Поделюсь опытом проколов на своем фэте. Ларри я не прокалывал, говорить не буду, а вот эндоморфы - прокалывал 2 раза:
1) Наехав неудачно на гвоздь 60-ка;
2) Наехав на кусок горлышка от бутылки.
В обоих случаях дырочки на камере (кстати, использую сурлевские камеры) нормально заклеились обычными заплатками из ремкомплекта.
Кроме того, при поездке в Хакассию я получил еще неприятный опыт: на скоростном спуске я пробил камнем камеру об обод (все-таки у 100 мм ободов есть недостатки), а позже во время накачивания камеры сломал ниппель (преста - зло!).
Так что летом при своих 100+ кг гоняю на давлении около 20 PSI, а зимой - 15-17 PSI, стараюсь избегать участков со стеклами и аккуратно накачивать колеса .

[DDDimas]

Существенна ли разница между 120 TPI и 27 TPI? Хочу приобрести 27е эндомурфы, а то ларрики сейчас быстро сгорают=(