Топталки VS контакты

[Serviceman]

дамы и господа, 273 страницы не асилю, можно вкраце лучшие контакты? созрел)

[Инди]

Для начала оптимальными считаются шиманы 520/540. Недорогие, сила выстегивания регулируется, шипы почти вечные.
Сам я уже второй год на самых наидешевейших 505-х гоняю и не обламываюсь. Но их тут не любят, щас какашками кидаться начнут, эстеты, панимашь

[philz]

Бери 540 Шимы, их можно настроить и не падать вообще!

[Serviceman]

можно и дорогие) какие вы бы себе взяли? смотреть на 540? а если невзирая на цену?

[Ouninpohja]

Serviceman, 540ые или 520ые
540ые просто разбирать легче, хотя оно сильно то и не надо, вечные педали
можешь еще посмотреть на таймы

[Serviceman]

почитал, действительно 540 оптимал,
Ouninpohja,
philz,
Инди, спасибо!!!

[xermit]

Serviceman, если говны любите, то лучше берите кренки (кэнди) или таймы, или более топовые шимано. Для всего остального 540 хватит.

[Ouninpohja]

если говны любите, то лучше берите кренки (кэнди) или таймы, или более топовые шимано. Для всего остального 540 хватит.

нормально 540ые в говнах робят. про снег хз

[866kot]

У меня вот 540-е спустя 800 км начали поскрипывать. Думаю над обслуживанием. Тихо ржу над яйцебоковладельцами

[sc000]

866kot, Брызни WD40 на рамки педали, глядишь и прекратят скрипеть. Я свои 770 раза 3 успел перебрать не находя ничего подозрительного перед тем как заметил, что скрепит на самом деле пластик подошвы и шип по рамке защелки.