Не просто на мопед, а на полноприводный мопед)
Который не требует всяких хитрых систем передач вращения от двигателя на переднее колесо. Ни цепь, ни гидравлика, ни щрусы с карданом ему не нужны.
Разве это не плюс?)
Достаточно простейшей схемки, которая просто будет выравнивать обороты переднего и заднего двигателя до примерно одинаковых значений.





Ответить с цитированием