тяжелый райдер, агрессивное катание... что выбрать (рама, вынос, руль, подседел)
Доброго выходного всем труженикам.. тема, регулярно всплывающая, но не теряющая актуальность... Тяжелый райдер 97 кг плюс обвес райдера (до 10 кг), активное XC, рама в данный момент хартейл - на техничных участках стою на контактах, на единичных неровностях проезжаю не вставая с седла...
Рама - GT Avalanche 2008 - тяжелая и некатящая по мнению некоторых. За что люблю - за прочность... но думал о смене... Взять карбон - это здорово, и проблемы с разовой покупкой нет - вопрос в другом - какие гарантии того, что она через год-два, а может и через полгода не лопнет?
Начались все переживания в связи со следующей хронологией:
купил вел, 300 км рвёт болт, крепления седла к подседелу на ходу пополам, еду в магаз, покупаю другой болт... его рвет через 800 км... Покупаю новый подседел от BBB 400 mm, вес 0,28.. после этого лопается рельса седла с одной из сторон... покупаю новое седло... в начале этого сезона товарищ даёт понять, что что-то не так с подседелом... смотрю - пошел изгибаться...
Сегодня качу по грунту - неожиданное хрясь и подседел порван пополам... (фото прилагаются)
Благо на прошлой неделе решился заказать дешевый карбоштырь от FSA по распродаже с 2009 года на чайнике болтался (весит, кстати, также).
Вопросы следующие:
- стоит ли доверять карбону - если люминий рвёт? Вес для меня, конечно, важен - но надёжность важнее... за граммами не гонюсь - но считаю.
- стоит ли менять раму на модный карбон - если руководствоваться надежностью? вес конечно актуален - но покупать каждые два года раму или клеить её на эпоксидку потом желания нет никакого....
Что скажете?
|
|
Ответить с цитированием