Прошу совета по вилке RS reba

[Kelt]

Со дня на день ожидаю прихода заказанной вилки рокшокс реба.
Хочу посоветоваться:
1. На переднем колесе стоит диск 20 см. (Хайес, гидра). В мануале к ребе нет указаний на ограничение по диску. В то время как у мурзов есть (там 20 вроде как на двухкоронные ставить рекомендуют). Можно ли на легкую ребу ставить такой диск? Как вариант могу переставить с заднего. там диск 16. Вобщем производитель молчит, а я не хочу убить вилку раньше времени
2. Чем можно смазывать ноги ребы (в мануале вроде как рекомендуется чистить и мазать ноги каждые 10 часов пробега)? Интересны не столько рекомендации производителя, сколько опыт использования такой вилки райдерами.
3. Не возникало ли неких однотипных проблем с ребами? Сколько не лазил в инете жалоб или нареканий не нашел. Интересно.
4. Таблица давления воздуха в вилке заканчивается на 99 кг. веса райдера (рекомендуемое давление 180/160 psi). Мой вес мальца поболе (110). У мурзов есть в таблице райдеры на 110. Не значит ли сие, что реба просто не рекомендуется для райдеров, тяжелее 99 кг?

Заранее признателен за помощь.

[Asher]

1) действительно при таком весе ставить вперед 203мм. диск - черевато... Я думаю, что стоит задуматься об учтановке 180мм. ротора.
2) не надо их ничем смазывать - баловство это все, главное вовремя ТО сделать.
3) тоже не слышал о таких
4) ну чтожжж придется тебе самому подбирать давление опытным путем, то что таблица заканчивается на 99кг - ничего не значит. Тебя ограничивает только максимально разрешенное давление в камерах (оно должно быть указано в мануале).

[Kelt]

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 07.01.2007 10:15) [snapback]207700[/snapback]</div>

1) действительно при таком весе ставить вперед 203мм. диск - черевато...[/b]

Спасибо!
А чем может быть черевато? Износом ног в штанах, или деформацией гориллы с последующим кердыком оной?

[Павел Бородулин]

Как владелец Реба Тим &#39;05-го модельного года поделюсь соображениями:
Вес 110 кг - приличная нагрузка для вилки, но не запредельная. Механический ресурс у сальников очень высок, моя вилка работает без сервисного обслуживания уже два полных года - боюсь считать часы пробега ). Правда, и вешу я 65 кг )
В Вашем случае нагрузки будут, вероятно, повыше... и ТО придётся делать почаще.
Впрочем, смотря как ездить. Если катание спокойное, не предполагающее слишком больших нагрузок - вилка будет жить долго. Единственно, "под ударом" воздушные камеры - при высоком давлении, которое потребуется для настройки вилки под вес 110 кг, есть шанс возникновения "натянутых моментов", чаще придётся доставать насос - подкачивать. У воздушных Рок Шоксов последнего поколения, и у Реб в частности, замечен характерный баг - негативная воздушная камера может "подтравливать" при низких температурах. На морозе из-за этого вилка становится "ленивой".
И ещё на версиях Race и SL корона вилки усилена, по сравнению с облегчённой короной на версии Team. Вероятно, они немного пожёстче, и диск 203 мм "переварят" нормально.

[zzk]

Имхо при использовании 200мм диска только лишь ускорится износ направляющих, у меня на дюке год простоял 200й диск и ничего с ним не случилось, хотя я люблю делать стоппи. Другое дело что 200мм это слишком много, зачем они нужны?
Павел, у меня реба рэйс 2006, до - 10 не травит, это точно, дальше как-то не приходилось пробовать .

[Павел Бородулин]

Originally posted by zzk@07.01.2007 20:57
до - 10 не травит, это точно, дальше как-то не приходилось пробовать
<div align="right">[snapback]207893[/snapback]

[/quote]
Это хорошо. Я не утверждал, что у всех вилок в обязательном порядке.. Просто стоит иметь это в виду )

[Kelt]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 07.01.2007 20:57) [snapback]207893[/snapback]</div>

Другое дело что 200мм это слишком много, зачем они нужны?[/b]

Меньше усилия на ручке.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Павел, у меня реба рэйс 2006, до - 10 не травит, это точно, дальше как-то не приходилось пробовать .[/b]

А что нужно с вилкой сделать, чтобы беспроблемно катать до -10? Менять масло и картридж, или можно ничего не менять, до -10 едет нормально?


Добавлено позже (08.01.2007 10:12):
Только что получил вилку. Спасибо O-leg!
По итогам вскрытия (коробки) еще вопросы появились.
1. не могу понять как работает поплок. На моей вилке не предусмотрен вынос поплока на руль, поэтому нужно крутить регулятор на короне пальцами. Я его кручу в сторону замка, но вилка все равно прожимается. Я что-то не правильно делаю?

2. согласно мануалам и описаниям ход вилки 85/100/115. В комплекте с вилкой идут две проставки. Из этого я заключил что вилка на 85 (как измерить линейкой не представяю себе). Как эти проставки поставить? В мануале этого нет, в руководстве по обслуживанию тоже.
Помогите плиз...

[zzk]

Попробуйте чтоли инструкцию почитать ..
На наклейке со штрих кодом, которая приклеена к коробке написан ход, скорее всего 100мм. Чтобы поставить 115 надо проставку вынуть, чтобы 85 одну вставить. Пакетик с проставками идет даже к утурн версии и ни очем это не говорит.
Поплок это ручка блокировки на руль, у вас ее нет, вот и не работает :D По поводу блокировки все написано в инструкции. Если у вас ее нет - читайте тут.

[Shuriken]

Originally posted by Kelt@07.01.2007 07:07
Таблица давления воздуха в вилке заканчивается на 99 кг. веса райдера (рекомендуемое давление 180/160 psi). Мой вес мальца поболе (110). У мурзов есть в таблице райдеры на 110. Не значит ли сие, что реба просто не рекомендуется для райдеров, тяжелее 99 кг?
<div align="right">[snapback]207693[/snapback]

[/quote]
Это значит, что вилка под тобой убьётся в первые же месяцы. Кроме шуток! Прецеденты есть! Это - плата за низкую цену вилок и их малый вес. Хочешь прочности - см. тему про Мурзы и будь готов платить серьёзные деньги.
РШ - только для легковесных райдеров, смотри, как доволен Павел Бородулин со своими 65 кг

[Павел Бородулин]

:D :D Я взял за правило не предлагать альтернатив там, где об этом не просят. А по сути, да: Marzocchi MX Pro, например, в этой ситуации имеет больше шансов )