Керосин и цепь

[MEHANIK]

это не фантастика, это обыкновенное чудо. если в грязь не залезать, достаточно толстый слой смазки маслом для швейных машинок (ну если цепь не мыть) мне хватает на месяц. все . проверено не одним десятком лет

Точно, хватает! Если в месяц не более пары сотен накатывать

[Инди]

MEHANIK, читай выше! на одной смазке 1000 ездят... ну точно волшебники)

[MEHANIK]

MEHANIK, читай выше! на одной смазке 1000 ездят... ну точно волшебники)

Читал не верю я этим волшебникам ...)))

[Александр Не]

Точно, хватает! Если в месяц не более пары сотен накатывать

ну не скажи. я уже озвучил трафик - более 1000 км, а реально и можно поболее проехать (200 км в выхи и по 20-40 км в будни - 300-400 км в неделю)

ну а у кого то и 100 не пройдет (ну у кого как руки заточены)

---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:53 ----------

MEHANIK, читай выше! на одной смазке 1000 ездят... ну точно волшебники)

да нет. просто у меня с руками нормально

[MEHANIK]

да нет. просто у меня с руками нормально

Да верю, что нормально

, достаточно толстый слой смазки маслом для швейных машинок (ну если цепь не мыть) мне хватает на месяц.

Ты вот расскажи как ты жидкое масло намазываешь толстым слоем?

[Александр Не]

Ты вот расскажи как ты жидкое масло намазываешь толстым слоем?

ну наносится на предыдущий слой смазки, которая уже с грязью, до тех пор пока не появится угроза капания. чтоб вся была в масле. и все.

ну конечно после дождя или снега надо чаще смазывать. но по любому не капаю по пинам. нафига такой гемморой.
правда внешний грязный вид цепи меня не напрягает. мне пофигу. ногами и руками цепь стараюсь не трогать, чтоб сильно не испачкаться

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:32 ----------

Коллеги, а кто как снимает быстросъемный замок SRAM для цепи? Руками снять не получается

мне получалось плоскогубцами сдавить (укоротить) тот съемный пин- он и расщелкивается

[Max Vitt]

ну наносится на предыдущий слой смазки, которая уже с грязью, до тех пор пока не появится угроза капания. чтоб вся была в масле. и все.

Короче, что меньше 1см не грязь, а что толще - само отвалиться

[путник1956]

ну наносится на предыдущий слой смазки, которая уже с грязью, до тех пор пока не появится угроза капания. чтоб вся была в масле. и все.

А, действительно - почему бы и нет? На грязный вид цепи мне тоже по фиг.
Ещё интересно на какой пробег в км хватает цепи, кассеты и системы, ну или "любимой" звезды системы, при таком способе смазки?