Серьезный вопрос по вилочным маслам.

[Грибник]

Shultz,покури вот тут
и LHM+ тебе в сбережение бюджета и в удовольствие от катания зимой и летом

А если такую купишь: Neste Hydrauli Arctic фасофка немерянная (минимум 20л цена 6200руб) 40°C - 15/ -10°C -80/ -40°C - 670 / Индекс 341
я бы отлил у тебя пару литров, не за бесплатно естественно .

Твой LHM+ с тем же Маслом Fox по вязкости различается в разы. LHM+ жиже. ;]
А масла Fox,RockShox,Marzochi практически идентичны по характеристикам.

[Shultz]

Жиже - гуще думаю роли не играет, вилка у меня примитивная, главное чтоб еще смазывало ноги нормально и резинки не съело. Вот.

[Грибник]

Жиже - гуще думаю роли не играет, вилка у меня примитивная, главное чтоб еще смазывало ноги нормально и резинки не съело. Вот.

Чем гуще тем оно дольше будет оставаться на поверхности(липче) и смазывать ее.
Еще демпфер будет работать по разному в зависимости от вязкости масла. Зальешь слишком жидкое вилка у тебя будет отстреливать как не души демпфер.Не каждое масло масло пойдет в демпфер так как оно имеет свойство там вспениваться.
Не ну посоны дело конечно ваше.
Но если просто посмотреть на характеристики масел которые льют Fox,RockShox,Marzochi и т.д и сравнить их с тем, что предлагаете лить вы то мы увидим парой разницу по характеристикам в 60%. ;] нунах.
Если хотите с экономить.
Берете luquMoly или Motul только большей вязкости чем рекомендует Fox,RockShox,Marzochi.
К примеру Fox говорит 10W а вы берете Motul не 10w а 15w.
Manitou если я ни чего не путаю рекомендует лить Motorex а он по характеристикам почти тоже самое, что Motul,LiqiMoly.

[Наливаич]

Твой LHM+ с тем же Маслом Fox по вязкости различается в разы. LHM+ жиже.

Дык , в общем я не утверждаю 100 пудово , что LHM+ лучшее среди всех. Сам токо залил, катать катаю, но не задумываюсь... И мне оно не для экономии. Мне пофиг скока масло стоит ( в пределах разумного). Но опыт других наводит на мысли... В том посту все подробно написал, что как.... На лето можно и моторку влить. Народ грит все ок работает!

[SVKan]

LHM+ - да, тормозуха для ситроенов, не в каждом магазине продается.

Это с каких это пор LHM+ стал просто тормозухой?
LHM+ это гидравлическая жидкость. Изначально LHM была разработана для гидроподвески Ситроенов.
Это уже потом появились варианты с централизованными системами объединиящими кроме гидроподвески еще ГУР и/или тормозную систему.
В любом случае ее основное назначение всегда было как раз использование в гидроподвеске.

---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:12 ----------

Доступные ликвимоли или мотуль по сравнению с вилочным маслом фокс рокшокс или марзочи заметно различаются по вязкости.
Тема была http://forum.velomania.ru/showthread...highlight=10wt
Там все подробно написано и есть таблицы для сравнения.
К примеру моя вилка Fox с ликвимоли внутри работала рывками.Залил фирменного все стало шоколадно.
Масло Fox
10Wt - 47.16cSt@40C / 13.69cSt@100C / VI300
7Wt - 31.82cSt@40C / 9.57cSt@100C / VI300
Ваши любимые мотули и ликвимоли
Liqui Moly Mottorad Fork Oil 10W Medium - 29.6cSt@40C - ближе к фоксовому 7Wt, чем к 10. .
Motul Fork Oil Expert 10W - 35,9cSt@40C / 6cSt@100C / VI112
Motul Fork Oil Factory Line 10W - 36cSt@40C / 6,4cSt@100C / VI130
Выводы, думаю, сделаете сами. Прошу заметить, что все указанные масла маркированы как SAE 10W. Вот так.

Это касается в первую очередь Фокса который вообще ушел от общепринятой классификации фиг знает куда.
В те же РШ можно спокойно лить Мотюль/Ликви Моли "аналогичной" вязкости. Работает нормально. Проверено неоднократно разными людьми.

[Грибник]

Дык , в общем я не утверждаю 100 пудово , что LHM+ лучшее среди всех. Сам токо залил, катать катаю, но не задумываюсь... И мне оно не для экономии. Мне пофиг скока масло стоит ( в пределах разумного). Но опыт других наводит на мысли... В том посту все подробно написал, что как.... На лето можно и моторку влить. Народ грит все ок работает!

Аха.На личном опыте убедился, что парой народ и не знает как вилка должна работать. Жимкают ее о! значит работает. Вперед че. ;]

[samcherny]

Лью обычную автогидру - масло для автоматов, его же заправляю в задний аморт. Моторка наверное не лучший вариант.

[Грибник]

SVKan,
Ни куда Fox не ушел.
На своей таре он четко пишет характеристики своего масла и оно заметно различается с тем что предлагаете лить вы.;]

[Наливаич]

парой народ и не знает как вилка должна работать.

Расскажи плиз скорее!
Скоко ни читал ничего не разобрал:
что в вилке будет не так работать, сломаться, глючить... если туда не родное фоксовое добро лить?
А если на с этим поможешь:" Пока есть трудность. Не могу до конца понять физику и смысл работы клапана в поршне (Valve 046-20-005) на чертеже Lower Air Shaft , на моем рисунке он оранжевый. И как влияет на соотношение давлений P2 и P3." То будет тебе респект и уважуха!, Темка тут

[Shultz]

Короткая вилка должна сжиматься быстро, а разжиматься чуть медленнее, без отсрела. Остальное задрочка, я так думаю.