Ездил на Эво не УСТ и на ЭВО УСТ, обе 2.4, обе на ободе 5.1д сначала стоковом, потом доведенном до УСТ родным апгрейд китом. Без жести, т.е. без дропов на горку, только сыпуха, ползуха, ну и небольшие плюхи по ходу спуска на скорости + всякие неожиданные булыганы под колесами. Эво 2009-го года, на Ай-Петри не прошла испытаний на жЫвучесть от пробоев. Три пробоя за один спуск по Мисхорке, много ругался... (под конец забил на катучесть и ездил на ДХ камерах размером с покрышку
, такая безпокрышечная камера
) По результатам нового опыта перешел на УСТ. Пока все очень радует. Но я давно говорил и повторюсь, в горы лучше всего ездить просто на новой резине, тогда она работает. Если ездить уже с поюзанными в прошлом(ых) сезонах покрыхами, то нечего удивляться, что они могут плохо себя вести (судя по постам выше, исключения есть, например, геленджиковские сланцы ибо злые шописец). По покрышкам, обе: тьюблесс, эво, снайкскин, трипл нано компаунд.
Обода от Мавика и Свисс, доведенные до УСТ, сильно отличаются по профилю, в связи с чем мой вопрос касается именно Свиссов. Практически убежден, что на Димаксы Бетти встанет со свистом, в силу того же конструктивного отличия. Вообще в плане бескамерности имею мнение, что лучше Мавиковских профилей обода по нормальным деньгам ничего нет (я не беру в расчет Шиману с ее прекрасными кантрийными-АМ колесами, речь про фрЫрайд).
Для себя уже решил, что следующие колесики будут или Димакс Ультра, если смогу забить на мерзопакостный желтый цвет, который мне не по феншую, или на базе 823-х, которые кашерны и можно уйдя от латентного колечководства, заняться колечководством в полную силу.
пака )
ЗЫ. Для жести лучше все-таки камерные покрышки, мАгучие, с мАгучими камерами, имхо. Но только вниз.
Сообщение от KIng
ЗЫ. Для жести лучше все-таки камерные покрышки, мАгучие, с мАгучими камерами, имхо. Но только вниз.
Ответить с цитированием
"Берегите Природу нашу - мать Вашу!"
