Sergun, ну да, я и имел это место ввиду.
Не надо их так называть "гордо" эластомерными. Обычные пружинные вилки, в которые добавляют кусок резины, который помогает улучшить одно из качеств вилки.
Вы видимо никогда хорошо не пробивали вилку, особенно если где-нибудь на скорости... ощущения непередаваемые
Заливать очень малой вязкости в такую вилку - большая ошибка, мало того что оно не будет держаться на ногах и быстро будет стекать, так еще и через сальники просачиваться будет. У меня 75w например залито(и то не знаю, тру или не тру..другого не было. После первого залития масла малой вязкости - пришлось сливать и заливать уже более вязкое).
Последний раз редактировалось AlexSunm; 10.04.2011 в 15:47.
Отличная тема . Подскажите и мне пожалуйста. вилка Suntour xcm v2
Появился удар в вилке при отскоке (если руль подорвать вверх) в самом конце хода. Произвел разборку. Повреждений не обнаружено.
Тему прочитал полностью , в одном из сообщений говорилось о том , что нужно куда-то поставить прокладки , но куда не понял.
СпасибоP1010293.jpg
Последний раз редактировалось vv..; 14.04.2011 в 00:11.
Почистить все для начала. Если прокладки, то только между негативкой и штоком - пластиковую шайбу положить.
И вообще, с вероятность 95% - мертвый картридж. точнее воздух (или азот, че там в камере) вверху картриджа дает такой эффект - отскок не замедляется, т. к. воздух не оказывает сопротивления разжатию, в отличие от масла. получаем очень быстрое разжатие вилки, и, соответственно, удар.
P1010302.jpg
как видно из фото картридж миллиметров на 5 короче пружинного мех-ма. Разве он не должен быть длиннее , как на фото из сообщения 106 , ведь при моем раскладе в не нагруженном состоянии вилки шток картриджа полностью выдвинут и при рывке рулем вверх картридж стучит , т.к. выдвигаться больше некуда ?
И еще вопрос . Насколько медленно должен выдвигаться шток картриджа если сжать руками и отпустить ?
vv.., неа, если ты установишь всю сборку пружины в ногу, шток пружины будет уже короче, поскольку пружина предварительно сжата вноге (и негативная и позитивная).
Также если попробовать максимально вытянуть пружинный шток (т.е. максимально сжать негативную пружину), то он всё-равно будет меньше торчать из ноги чем картридж, т.е при выдёргивании выдвигание штанов ограничивается длиной штока пружины (если конечно не изменялся ход проставкой). клацание происходит именно изза удара по негативной пружине. от пластика она отделена резиновой шайбой. хочется уменьшить клацание, можно обмазать её густой консистенткой.
если локаут работает, то всё нормально с картриджем.
картридж при отпускании после сжатия, насколько я помню, выстреливал быстро
vv.., я вижу что чток имеет болт, а не отверстие для болта. т.е. в штанине он упирается своим основанием и как я вижу что основание это чуть ниже конца картриджа, как раз на эти 1..2 мм обратного хода вилки.
вобщем подкладывай смело шайбы к негативке - проблема исчезнет. толщину подложенных шайб подбирай так, чтобы при максимальном сжатии негативки, демпфер торчал больше или одинаково со штоком пружины.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)