Стоит ли покупать велосипед с нестандартным РАЗМЕРОМ зад.амортизатора?

[relic]

Если велосипеды продаю, значит их покупают. Вот и хочу узнать заранее - каких сюрпризов мне ждать от нестандартного железа.

ну, когда сломается он (а ломается все!) просто отдашь его в сервис... ну и месяц-другой будешь сидеть без байка, т.к. любой простенький стандартный, тыщи за 3, не поставишь. вот и все траблы!

[ars802]

я, например, не знаю такого нестандартного амморта, который был бы таким уникальным и клевым, чтоб я купил раму с ним.

Немного наоборот, хочется купить велосипед с хорошей рамой, но на ней, как назло, нестандартный амортизатор.
Например, Спеши и Треки, как повседневные трейлподвесы уже трудно рассматривать как потенциальную покупку без геморроя, а ведь велосипеды то хорошие.

[relic]

relic, ну тут разговор о не стандартном размере, как я понял

не, ну я понял что про размер идет речь... просто заходишь на сайт фокс и смотришь размер того же РЦ4... ну и как бы все эти размеры выпускаются, они стандартны. или тот же фокс для когото сделал РЦ4 не стандартного размера??? я вот помню мериды были какието с аммортом вместо пера заднего - так там вроде и не фокс стоял, а какойто левый амморт. ну и все пытались вставить тот же стандартный фокс, только через переходник какой нить.

[ЮркЫй]

ну, когда сломается он (а ломается все!) просто отдашь его в сервис... ну и месяц-другой будешь сидеть без байка, т.к. любой простенький стандартный, тыщи за 3, не поставишь. вот и все траблы!

Вот именно =)

[relic]

Немного наоборот, хочется купить велосипед с хорошей рамой, но на ней, как назло, нестандартный амортизатор.
Например, Спеши и Треки, как повседневные трейлподвесы уже трудно рассматривать как потенциальную покупку без геморроя, а ведь велосипеды то хорошие.

у меня спеш со стандартным аммортом...

[ars802]

ну, когда сломается он (а ломается все!) просто отдашь его в сервис... ну и месяц-другой будешь сидеть без байка, т.к. любой простенький стандартный, тыщи за 3, не поставишь. вот и все траблы!

А гарантия на амортизаторы, вилку и т.п. компоненты не год максимум случаем?

[ЮркЫй]

А гарантия на амортизаторы, вилку и т.п. компоненты не год максимум случаем?

Ты не из России чтоль?

[ars802]

не, ну я понял что про размер идет речь... просто заходишь на сайт фокс и смотришь размер того же РЦ4... ну и как бы все эти размеры выпускаются, они стандартны. или тот же фокс для когото сделал РЦ4 не стандартного размера??? я вот помню мериды были какието с аммортом вместо пера заднего - так там вроде и не фокс стоял, а какойто левый амморт. ну и все пытались вставить тот же стандартный фокс, только через переходник какой нить.

К примеру вот тут нет ни одного из размеров, что я указал у велосипедов в первом сообщении.
На велосипеды Трек, как мне сообщили, фокс вообще сделал одну ОЕМ партию. То есть одна рама - один амортизатор и не более.

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

Ты не из России чтоль?

Из России. Из Москвы. А что странного в моём сообщении?
Полгода или год гарантия. Или я проспал пятилетнюю гарантию?
Я имел ввиду - кто мне будет делать ремонт амортизатора, после окончания гарантийного срока, а даже если это и будет официальный сервис, то во сколько мне обойдется не гарантийный ремонт нестандартного амортизатора?

[zabulus]

Задавался тем же вопросом, когда велосипед выбирал. Вел очень понравился, смущал нестандартный размер амортизатора и вилка с коническим штоком. В итоге решил, что детальки внутри этого нестандартного амортизатора все равно стандартные, апгрейдизмом я не болею, так что не все ли мне равно, какие там размеры? В самом крайнем случае, можно найти замену, снятую с аналогичной рамы (ebay наше все). Поняв это все, перестал бояться и полюбил бомбу пошел и купил Trek с вариацией на тему RP-2 и размером 7.75x2.25".

[Justice]

Меня наличие нестандартного аморта не пугает.

+1.

Пугает только если этот аморт не Фокс, а если и Фокс то какой-нить Флоат Р, с вечно включенным пропедалом. Для некоторых подвесок этот пропедал не нужен, и даже вреден