Это какой такой Томсон ? У меня томсон 31.6 х 350 весил типа 180 грамм.Сообщение от Caleb_Crow
Тут адский чугун весом в 244...
|
|
|
|
|
Это какой такой Томсон ? У меня томсон 31.6 х 350 весил типа 180 грамм.
Тут адский чугун весом в 244...
Т.е. за такую цену ничего лучше нет?Или не парится и взять алютиогу?
---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:20 ----------
Алю весит на 16гр. больше чем типа карбон...
Четыре колеса возят тело, а два колеса возят душу...
SPD, дай мне в снегу поваляться!
главно из алю 6061 не бери- мерзость редкостная- я 2 штуки както незаметно погнул.
полукарбоновый намного прочнее оказался, + он пружинит- на харде жёпе мягче.
ща на подвесе Ritchey WCS алюминивый- тож хороший- крепенький.
да- вес 82кг.
Не понял.. Как понять "пружинит"?
ну так и пружинит- как любая труба под нагрузкой.
токо карбо при снятии нагрузки форму востанавливает, а алю 6061- так гнутым и остоётся.
Интересная теория. А можно осветить ее с научной точки зрения?
если ты глядя на вел неможишь представить физику процесса, то счего ты взял што чтото поймёшь по схемам?
Томсон делает пожалуй самые грамотные штыри, внутренняя часть у них овальная, чтобы он "пружинил" только в одной плоскости. А по поводу, какая марка пружинит лучше хз, теоретически 7075, его обычно в дорогих штырях и используют, правда 6061 все же понадежнее будет.
Ясно все с тобой, теоретик.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием