Сообщение от DjSly
|
|
|
|
|
DjSly приятного аппетита
Либо DjSly тролль, либо катает на ригиде и ниразу не перебирал ни одну вилку и не читал ни одного мануала.
а ну есть еще вариант - он не знает английский....
Покажите, где написано на английском или на китайском, что надо лить масло в штаны RST1F ?
И где брать сальники для штанов ?
ааааа, весна, обострение, все урки повылезали из нор.
Нигде не написаночто в ноги вилок от RST надо лить масло, но более именитые бренды рекомендуют заливать в штаны масло, а F1rst дубеет зимой со своей густой смазкой, откуда напрашивается вывод что ЛУЧШЕ (это не означает что надо всем всё бросить и бежать лить масло в ноги Фирста) залить туда жидкое масло вместо консистентки (хуже от этого точно не будет, а плюсов море, начиная от более лучшей смазки и заканчивая более простой и менее срачной чистки вилки при переборке, так что решать только вам, действовать по мануалу или лить масло вопреки). Это просто от людей зависит, вот я вилку перебираю каждый год, а то и по несколько раз в год, ну люблю я поусовершенствовать и поковыряться, но при этом у меня вел на чёрта похож, мою достаточно редко его, а есть знакомый который после каждой покатушки его тряпочкой протирает, у него кассета на каждой покатушке блестит, короче каждому своё, не кто не заставляет вас лить масло или разбирать вилку, есть желание, не нравиться вилка в работе, велкам, а если всё устраивает то нафига туда лезть. Вот меня не устраивает, и если последнии мои модификации не исправят ситуации то на следующий год куплю ребу или R7.
По мануалу и ход вилки менять нельзя, а я поменял и всё работает прошу заметить.
Про пыльники и сальники я уже писал и в этой теме и в теме про сами пыльники и сальники для этой вилки, пользуйте поиск.
Последний раз редактировалось filipok; 08.04.2011 в 09:41.
http://www.rst.com.tw/ct/techsupport...3606687110&s=2 (как менять смазку)
http://www.rst.com.tw/Download?path=...file=FIRST.rar запчасти
для танкистов не верящих в то что в ногах современных RS масло http://www.sram.com/_media/pdf/rocks...cal-Manual.pdf 7 страница табличка свежее материала нет (я думаю перевод lower leg и Upper Tube вам понятен?).
не знаю как у RST но например с SR ситуация двояка их старщие вилки = мурзам, в которые производитель рекомендует лить жидкое масло (но не льет)... SR же вообще ничего четко не говорит...
да у RST такая же ситуация, их вилки по конструктиву очень сильно напоминают Manitou
ну во-первых он писал про RS, что туда не предусмотерно лить масло.
во вторых кроме RST все производители используют для смазки башингов масло, а не консистентку. к чему бы это?
ну и в третьих - внизу болтики снабжены уплотнительными резинками, потому масло легко может применяться, не боясь утечек (как у случае с макетами-эластомерами, у которых таких уплотнений нет).
так что косвенно производитель предусмотрел заливку масла. ну и переборка вилки становится более простым и незамысловатым действием, когда не стоит задачи выковыривать густое гуано из кишок вилки.
в защиту этого говорит и наличие пазов для поролоновых колец под пыльниками
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
