Велосипед на базе рамы Specialized Stumpjumper M5

[xArt81x]

полегче на поворотах...здесь не околесицу несут а высказывают мнение.лично я высказываюсь за универсальность использования покрышек.о чем ты пытаешься нести-непонятно ибо еще ниразу я не видал на гонках швальбу марафон.Но на шаце в качестве тренировочной и на грунтах в качестве гоночной/тренировочной не один десяток людей знаю.но на кроссмарках.

Во-во),дешего и универсально, у самого на азуре такая, качаю 3 атм, по городу, в лесу не спускаю, тк. лень)), заднее стер за 2000 км до слика, тк много юзил на асфальте, щас бывшее переднее стоит сзади 2,1, а на перед втопил 2,25, для лучшего хэндинга. На асфальте в поворот можно входить чуть ли не лежа, даже на льду держит немного. В гонках не участвую, тк просто любитель, и еще поаккуратнее на этой резине в дождь, не прыгайте и не закладывайте в повороты, тк я улетел на проезжую часть в дождь, прыганув с бордюра, так же улетел в дождбь заложив в поворот,но правда тогда этот набор стоял на веле массой почти 18 кг-на 6,6.

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------

пс слики не пробывал, но если только по городу, то одобряю

[danaudio]

danaudio, померил стакан, 142 мм

капризные эти фулкрумы

купил контактные тапки, насос высокого давления, настроил вилку, педали...почти уже вышел обкатывать..хорошо одумался :D лёд, весной не пахнет

спасибо,фалки да капризны,у меня dt 1800 3 года катки в идеале не перебирались ни правились идеал работают)

[Arnold]

Да что все слики так не любят... Для весны самое оно, если раскатываешься по городу Не люблю грязь. А как только подсохнет, то можно и переобуться

По велосипеду. Ничего так машинка получилась! Только с рубашкой,которая к переклюку заднему идет надо по колдовать...уж больно она торчит н мой взгляд.

[Starburst]

Arnold, это я так фотографировал криво, с дивана + вел под наклоном, и такая конструкция рамы (рубашки под трубой)

xArt81x, город ага, ну и газоны

[crypton]

Да что все слики так не любят... Для весны самое оно, если раскатываешься по городу

поддерживаю. мало того тренировочный вилсет на 28'' со сликами для чисто асфальтовых тренировок популярен даже у участников мировых чемпионатов.
кто ездит по асфальту почему бы не слики? он говорит "город", а не бреветы по шоссе. конечно брать МТБ для 80% по городу - это тоже самое, что ездить на хаммере исключительно по городу.
но зато, если человек захочет поездить по грунтам или поучаствовать с местных КК-гонках, ему достаточно будет сменить покрышки и стартовать

[Starburst]

в моём случае всё проще, просто сменить колёса -)
так хаммер для грязи не катит, это фактически большой паркетник.
получается для моих целей надо гибрид или шоссе? :D
на них уж точно не сунешься в лес, да и походы отменятся

[Arnold]

в моём случае всё проще, просто сменить колёса -)

Э не, это уже не то. Привыкаешь ко втулочкам и ободам, как они крутятся...а тут бац и дурацкий вилсет на насыпи

[Starburst]

с небольшой восьмёркой с зади к тому же, за то обновляются ощущения от езды на основных.

[crypton]

так хаммер для грязи не катит, это фактически большой паркетник.

я имел ввиду не то говно, что в салонах продают, а военный хаммер, стоящий на вооружении армии США

[Starburst]

он кстати тоже не для грязей особо, ибо тяжёлый, он больше для песчанной почвы. если верить телевизионной передачи -)