Каретка

[ТЭП70]

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 10.06.2006 07:50) [snapback]133678[/snapback]</div>

гы.. прикипела! У меня на первом моем стальном байке тоже чашка так прикипела, что пришлось её в тиски зажимать и двое здоровых мужиков всей рамой крутили, еле выкрутили со страшным скрипом! А ты туда крутишь?[/b]

Впринципе туда,т.е. по часовой(щас не помню,но когда крутил знал точно),но на всякий случай пробывал и в другую сторону - эффекта ноль!
Кстати,не знаешь после таких "процедур" ее можно будет обратно закрутить и использовать дальше?Просто менять пока не хочу,но все же,надо знать как оно устроено...
<div class='quotetop'>Цитата</div>

я однажды зубилом каретку выкручивал (шлицы сорваны были).[/b]

Ето как?Можно с иллюстрациями?

[MAX73]

Originally posted by ТЭП70@11.06.2006 00:37
Ето как?Можно с иллюстрациями?
<div align="right">[snapback]133930[/snapback]

[/quote]
Зделать несколько зарубок внутри чашки под углом и долбать их по очереди в направлении откручивания. Главное до резбы в стакане не дорубится. Каретка, ясен пень, на помойку.
P.S. Что бы больше зубилом не выкручивать мажу литолом резбу в стакане.

[Asher]

тысячу раз писали, что смазки на основе литола - НЕ подходят для алюминиевых соединений.

[P@R@SIT]

Доброе время суток.
Накрылась каретка.Каретка стоит стандартная.
На данном байке не разу её не менял.
Не знаю размеры.
Вопрос 1: Как узнать размер каретки который нужен под мою раму?

Катаю кк в перемешку с алмаунтин.
Вопрос 2: Что лучше легкая фрирайд система(меняться будут шатуны и педали вместе с кареткой) или кк система уровня Deore/LX (дороже не потяну сейчас)?



З.Ы. Если глупый вопрос или не туда написано не ругайтесь,сильно)))

[vlad_11]

вопрос не в фак.
каретка по раме - ширина кареточной трубы, просто измеряем на раме, рама сделана под опред. чейнлайн (кк - обычно 47,5 - 50мм).
каретка должна соответствовать системе и раме - т.е. быть нужного под систему типа и с нужной длиной оси (если меняешь только каретку - измерить старую), либо в спеках производителя искать

[8Mishka8]

Господа, друзья, товарищи, На моей Мериде транс-миссион 500Д 2009 года после года эксплуатации появились скрипы в каретке (скрипы во втулках амортизатора я устранил сразу). Долго думали сильнейшие мира сего, но так вразумительного ответа никто не вынес. В принципе мне нужно узнать не где она скрипит и как, а вообще модель этой каретки и на что можно поменять. После долгих блужданий по инету всё таки выяснелось что там установлена вот такая хрень :http://www.alienbike.ru/index.php?productID=4731 , Но опять же чёрт побери, там четыре размера??? Так что же там установленно на самом деле по размерам????? Господа спецы отзовитесь. Сил нет больше не искать ни боротся с этим скрипом. И если можно ещё, не подскажите ли на что можно поменять злощастный механизм. Хочется на что то топовое, на керамику или на что подскажите. Только что бы подходило 1 в 1. Заранее благодарен, с уважением Михаил.

[Ouninpohja]

первый размер это длина кареточного стакана, второй размер это длина вала
вот и выбирай
повыше уровнем это
http://www.chainreactioncycles.com/M...px?ModelID=908

[8Mishka8]

А вообще, без моих измерений, можете посоветовать что купить из топового?

[Data_Link]

8Mishka8, кареточный узел скорее всего 68мм, а длину вала надо мерять, иначе никак.

[8Mishka8]

допустим если 68мм, то что из хорошего можно поставить?