Раньше был обладателем Трека 4900 2003 года, но велик за 3 года морально себя изжил, да и состарился немного :-) Однажды родилась идея поменять раму и вилку и поставить обвес со старого на новую раму, но в процессе закупок комплектухи было решено продать старый велик целиком и собирать новый - с нуля.
Поскольку от старого вела остались только хорошие впечатления, выбор рамы был предопределен - тоже ТРЕК, а именно ТРЕК 8500 1006года - красивого светло-серебристого окраса. Из соображений эстетики закупались компоненты такого же окраса, за исключением <верхней части> - руля, выноса, седла и штыря - они черные. Серебристо черную идиллию немного портит желтый цвет покрышек и игривые красный и синий переключатели на вилке :-) Хотя вел и так смотрится красиво. С хорошей скидкой в 40% была закуплена вилка Fox F80 RLT.
Итак
Рама: Трек 8500 (реальный вес 1675г для ростовки 19.5)
Вилка: Fox F80 RLT (реальный вес 1650г)
Рулевая колонка: Fsa Orbit XLII
Обвес: XT (кроме торм. ручек Dual Control и системы с шатунами - это все LX)
Втулки: XT
Переднее колесо: Mavic 517 36H
Заднее колесо: Mavic 521 36H
Кассета: SRAM PG-980
Цепь - не помню :-) Пристойная.
Педали: что-то простое и тяжелое с туклипсами за 350р (временно - будут заменены на контактные)
Седло: SDG Ti fly (185г!)
Подс штырь: Bontrager <без имени> (временно - будет заменен на титановый)
Руль: Deda прямой 560мм
Вынос: Deda 90мм.
Камеры: Bontrager Light
Покрышки: Hutchinson Python Gold 26*2
Вес порядка 11.3-11.3 кг. После замены тяжеленного штыря,педалек, заднего обода (21мм для моего веса в 70кг, думаю, излишняя ширина) и возможного апгрейда покрышек на Light версию можно выйти на показатель в 10.3-10.4кг. Хотя задача снизить вес любой ценой не стоит :-)
Представляю на суд публики то, что получилось в итоге. На мой взгляд - очень красивый вел.
Катит прекрасно, динамика и приемистость на уровне, хотя массивный задний обод явно портит легкость раскрутки колеса. С более легким ободом будет ваще сам разгоняться :-). Вилка работает здорово, особенно после RS Pilot (которая с самого начала больше чем на 40мм не продавливалась) и чуть лучше работавшей RS Judy. К сожалению, полностью великом пока не насладился, т.к. выезжал только раз - вчера, а сегодня уже снег выпал, пока не тянет кататься :-)
Конечно жаль, что покататься на нем в этом сезоне наверно уже не получится (зимой не катаюсь), но было большое желание доделать вел именно в этом году, что и было сделано.
Вот фотографии:
Это рама
Это детальки :-)
Это макет
Без колес даже красивее, но с другим седлом :-)
А это он собственной персоной в сборе во время и после тест-драйва.
В парке Сокольники
Дома
|
|
Ответить с цитированием
