Столько всего хочется написать...а почему-то не пишется.
Я шел к этому велосипеду 2 года, трасформируя его из jamis durango. Целью было создание сбалансированного велосипеда без явных провалов и залетов. Выбор каждого компонента вымучен и обдуман мной. Фотки обновил, диван убрал.
IMG_2865-1_измен.размер.jpgIMG_2893-1_измен.размер.jpgIMG_2881-1_измен.размер.jpgIMG_2896_измен.размер.JPGIMG_2900_измен.размер.JPG
Комплектация в основном завершена, кое-что поменяется по мелочам. Курсивом буду писать свои коментарии.
Рама: BeOne Karma 2.0 2008 17" - очень нравиться, но тяжеловата 1800гр чистая рама
Вилка: Magura Menja 100мм - синие носки временные, будут синие копии оригиналов
Система: SLX FC-M660-10 3x10 Hollowtech II 170 mm - выбрал по причине того, что XT не подходил по цвету. Планировал двойник на звездах TA, но не устроило качество переключения, вернул оригинал.
Тормоза: Formula RX - Black 160 мм (Avid Elixir CR 185 мм)
Манетки:XT SL-M770-10 3-/10
Передний переклюк: Shimano Deore - временно, пока едет XT
Задний переклюк: XT Shadow RD-M773 10
Рубашки - тросики: XTR SIS-SP41
Кассета: XT CS-M771-10 - 11-34
Цепь:Shimano HG94
Педали: топталки - временно - XT PD-M770 в коробочке ждут своего часа
Рожки: Ritchey WCS
Рулевая:Cane Creek - не помню какая
Вынос: Easton EА 70 100мм 6"
Руль: EC70 XC Carbon CNT OS MTB 580 mm 3°
Грипсы: Rithey WCS
Подседельный штырь:FSA SL-250
Седло:BeOne Karma Team - очень подходит моей пятой точке, боюсь менять
Вилсет: Fulcrum Red Metal 5 - тяжелые
Передняя покрышка:Continental X-King
Задняя покрышка:Continental X-King
Хотелось бы услышать конструктивную критику. Нет предела совершенству.