Новая вилка работает рывками

[crypton]

shapirus, жаль у меня только кухонные весы до 5 кг. напольных нет

[le-lexus]

Щас проделал сие на своей фоксе. Поставил на весы - 7 кг. Начал плавно давить на руль, в промежутке 25-30 кг происходит страгивание. Если давить дальше, то каждое страгивание на 5 кг. Т.е. 35, 40, 45 и тд. Да, накачано 100 пси. Насчёт кол-ва масла в ногах не знаю, не разбирал. как будет чё залить если его там нет, тогда и разберу.

[shapirus]

Щас проделал сие на своей фоксе. Поставил на весы - 7 кг. Начал плавно давить на руль, в промежутке 25-30 кг происходит страгивание. Если давить дальше, то каждое страгивание на 5 кг. Т.е. 35, 40, 45 и тд. Да, накачано 100 пси. Насчёт кол-ва масла в ногах не знаю, не разбирал. как будет чё залить если его там нет, тогда и разберу.

это за гранью разумного. так вилка работать не должна, нужно разбирать и заливать правильное масло. я уверен, что дело преимущественно в используемом масле, поскольку у меня с другими маслами раньше рокшокс тоже работал ступеньками.

я не гарантирую, что это будет работать у всех, но у меня сейчас залито

- в демпфер:

Motul Fork Oil Factory Line 5W (синтетика)


- в штаны:

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 (моторное, синтетика)


- в воздушную камеру:

Fox Float Fluid


до этого использовалась трансмиссионка Liqui Moly в штанах и воздушной камере и вилочное масло, тоже LM, в демпфере. с ними было намного лучше, чем с родными маслами, но немного хуже, чем сейчас.

[vesur]

Motul Fork Oil Factory Line 5W (синтетика)

у меня такое же залито.

[Димок7]

У меняч процесс идет. Разобрал возд камеру. Трение и заедание происходит оттуда. Очень плотно сидит возд сальник! Смазал густой тефлонкой шток на котором двигается негативная витая пружина, собрал обратно, что интересно , после сборки заедание стало ощутимо меньше. По мануалу масло в демфере для моей вилки 120 RL 160 мл, но его там было реально около 80 мл. Хочу поменять и встала проблемка как снять синию крутилку. Подскажите, кто знаетIMG_3768.jpgIMG_3768.jpg

[fastback]

Может ерунду сморожу, в воздушную камеру масла капнуть пробовали?

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------

О, Димок опередил, значит не ерунду

[Наливаич]

shapirus,спасибо, что объяснил ребятам, что вилку снимать не обязательно с вела.

Ток все же сколько у тебя кг на страгивание, первое никого не интересует, оно зависит от накачанного давления, интересуют каждые последующие...... у le-lexus до фига, а у тебя сколько?

fastback, поаккуратней с советами, чего куда лить!!! А то доверчивые наделают делов... А потом обиды пойдут. Всем фтыкать в мануал. Остальным в форум. Но аккуратно.

А у ТС кака вилка то?

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:25 ----------

Димок7, шукай тут свою вилку и кури в мануал по переборке

[shapirus]

оно зависит от накачанного давления, интересуют каждые последующие......

да нисколько, у меня вилка ходит совершенно плавно, без ступенек
ступенька есть только в начале хода, да и то только если вилка постояла какое-то время без движения.

[Наливаич]

Наливаич, ну и зачем такой фигней страдать?

Да чем еще заняться то, я пока не катаюсь, вот и тролю форум...
На самом деле сам хочу перебирать свою. Ну и заодно собираю теорию всякую... Эти замеры помогли бы выявить некие значения, при которых надо принимать решение о переборке...

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:44 ----------

да нисколько, у меня вилка ходит совершенно плавно, без ступенек

Не может такого быть в принципе! Сила трения покоя всегда выше, силы трения при движении. Особенно, когда речь идет о смазываемых поверхностях... Может конечно весы этого не чуют, может ты быстро жмешь? Плавно ,медленно увеличивай. Скажем 10сек на ход, который вы можете обеспечить силой рук, весом тушки, пределом измерения весов...

[IUSius]

Скажем 10сек, на полный ход...

тогда спускать надо будет, или тушку большую опускать на руль, что проделать будет затруднительно