шарики в подшипник -бронза? сепаратор? Россия?

[ALLWW]

(из-за хренового затяга?) накрылись шарики в подшипнике - нужно 29 штук 3/16" (примерно 4,77мм) В процессе поиска нашел бронзовые росссийские - обещают разброс в пределах двух сотых Марка бронзы неизвестна

Вопросы
1 для велодел бронза хуже стали и намного ли?
2 Вопрос второй - если убрать сепаратор и досыпать шариков, крутиться подшипник хуже не станет?
3 Где знающие люди покупают шары? Меня лично берут сомнения, что купить китайских велоподшипников по 20 рублей и достать из них шарики грамотное решение,,, Хотя как раз такие шарики у меня уже есть - остались от восстановления советских велов

[shapirus]

бронзовый шарик в подшипнике -- это по меньшей мере странно.
годится только сталь.

[Andreev Alexander]

ALLWW
Бронза стирается быстро. Лучше хромоль.
Шарики можно купить даже на местной барахолке

[ALLWW]

бронзовый шарик в подшипнике -- это по меньшей мере странно.

Cпасибо, но странно не всегда означает плохо. Довод -другой здорово помогли бы в понимании вопроса.

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------

to Andreev Alexander
Спасибо. За сыль в частности

[shapirus]

Cпасибо, но странно не всегда означает плохо. Довод -другой здорово помогли бы в понимании вопроса.

ну а подумать? у бронзы твердость низкая, износостойкость -- тоже. в подшипниках шарики из бронзы износятся моментально, туда годится только высокопрочная сталь высокой твердости.

[ALLWW]

ну а подумать?

это мне не чуждо-), но объяснить себе для чего еще, кроме как в подшипники, делают шарики из бронзы я не смог. То есть вариант подшипников на бронзе вполне реальный, а что до

у бронзы твердость низкая

- так и у нас - не авто и не мото тд. Да и бронза бронзе рознь, как и сталь-стали,,, То есть вариант "не так уж хорошо, но допустимо" для меня вполне играбелен - мне хватило бы перебиться на время, до покупки нормальных, чтобы сейчас вел не простаивал.

В любом случае, стараниями Andreev Alexander острота первого и третьего вопросов снята, а со вторым, про сепаратор, кто чего подскажет?

[Tenzor]

Бронза не заменит сталь, т.к. характеристики многократно отличаются. Из бронзы делают только сепараторы! На мой взгляд просче найти нужные шарики, СНГэшные заводы льют шарики под буржуйские стандарты. Например я покупал шарики под шиману диоре, их льет белоруссский сталелитейный завод. Я покупал в соколях в велогалерее. Достать из других подшипнкиво тоже можно, нужно только точный размер выяснить. К стати, вы его знаете, какие шарики вам надо искать? Они имеют точный размер, который указывается в документах, выявить его штангенциркулем не правильно и можно ошибиться, хотя возможно нечто похожее тоже подойдет.

[le-lexus]

Сепаратор в подшипнике нужен, чтобы смазке было где держаться, и чтобы зазор оставался между шариками. если убрать сеператор, то надо будет добавить шариков и будет влезать меньшее число смазки. В любом качественном подшипнике есть сепаратор, ведь не зря же его ставят.

[Max M]

берилий это из кино про другие планеты и космические войны?)

[kapron]

(из-за хренового затяга?) накрылись шарики в подшипнике - нужно 29 штук 3/16" (примерно 4,77мм) В процессе поиска нашел бронзовые росссийские - обещают разброс в пределах двух сотых Марка бронзы неизвестна ...

Может там речь о бронзовом сепараторе, все таки? А то бронзовые шарики быстро превратятся в бронзовые колбаски.