Если вилка то Lefty, если вел то Cannondale...

[DjSly]

Yurka, да то что не помню источник, но любая дешовая стоковая Мерида держит вес райдера до 120 кг. Не может быть велосипед легким и прочным, если его вес мение 10 кг. Теже ограничение по весу у титановых осей в педалях, вроде у Кренков топовых, те что около 500 баксов, стоит огранчиние на вес райдера 75 кг.

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

У ободов и вилок тоже самое. Ну не верю, что вилсет весом в 1300 гр. выдержит райдера весом в 85-95 кг при катании по КК трассе даже в нормальном ритме.

[sputnik64]

DjSly, Кренки, как и топовые палки тоже на 90 кг
http://r2-bike.com/crank-brothers-eggbeater-11

Смотря какой вилсет, у этого ограничение 110 кг
http://r2-bike.com/enve-clincher-extralite-hyperhubs

Если брать под трубки, то вес вилсета будет ~960-970 грамм при веслимите 110кг.

[Yurka]

Ну не верю, что вилсет весом в 1300 гр. выдержит райдера весом в 85-95 кг при катании по КК трассе даже в нормальном ритме.

Вот и я о том же

[BGSM]

не верю, что вилсет весом в 1300 гр. выдержит райдера весом в 85-95 кг при катании по КК трассе даже в нормальном ритме.

Если честно, у меня нет ни одного знакомого кто бы при таком весе в нормальном ритме мог бы проехать по кантрийной трассе.

[Yurka]

Если честно, у меня нет ни одного знакомого кто бы при таком весе в нормальном ритме мог бы проехать по кантрийной трассе.

Бывает...

[Sir Velias]

По-моему все-таки производитель делает такие байки и комплектующие под спортсмена, а не покатушечника. А 98% спортсменов (если не больше) с лихвой укладываются в эти весовые ограничения потому как постоянно тернируются и правильно питаются. А если в Вас каким-то образом уживается сила и выносливость гонщика и вес 100+ кг, то и байк Вам нужен соответствующий. Или вес сбросить.

[Dauer962]

У ободов и вилок тоже самое. Ну не верю, что вилсет весом в 1300 гр. выдержит райдера весом в 85-95 кг при катании по КК трассе даже в нормальном ритме.

Так в чем проблема то ? Купи себе FLow и катайся на здоровье. Я вообще не понимаю, зачем ты легкому человеку рассказываеш,как ведет себя железо под тяжеловесом и т.д.
У меня на байке , ряд железок с ограничением 80кг . И мне совершенно не интересно , что с ними будет под райдером 100500кг. Думаю автору темы тоже

[Weloy]

нормально ехать, не сломаться под ездоком с чистым весом 80-85 кг, и если вё же сможет не будут ли это всё работать, что называется в "красной" зоне?

Александр Ломакин - как раз в этом весе и ездил в прошлом году на пластелиновом Авторе Игоисе, на среднем, но гоночном железе, и привозил всем вагон времени. Это не уместный вопрос. Я 80 кг гоняю на байке 7500 гр. не желяя. Таких в питере много.

[Raskladnoy]

Я 80 кг гоняю на байке 7500 гр. не желяя. Таких в питере много.

не ломайте людям их устойчивые стереотипы =)

[Yurka]

топовый стоковый кк хардтейл весит 7.5 кг и тоже рассчитан на 100 кг

производитель делает такие байки и комплектующие под спортсмена, а не покатушечника. А 98% спортсменов (если не больше) с лихвой укладываются в эти весовые ограничения потому как постоянно тернируются и правильно питаются. А если в Вас каким-то образом уживается сила и выносливость гонщика и вес 100+ кг

как то не складно получается, одни говорит что делают с запасом под 100 кг (хотя не понятно откуда взялась эта цифра в 1 центнер), а другой что под гонщиков которые весят меньше