Кукуруз клуб

[D777]

Кста,чё там едет в этом заказе,три номада и один шакал?Кто что ещё заказывал?

+ ещё одЫн Хамелеон мне)

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------

Эту зиму уж дакатаю как есть, а к следующей буду брать шиповку.

Petr, это первый год, когда катаешь зимой?

[Petr_]

Нет, но раньше обходился. Не знаю почему.

[ReNo]

+ ещё одЫн Хамелеон мне)

Оу,вот это крутЪ!
Какой цвет,какой размер,сколько в тебе росту,для каких целей планируешь собрать?)))
И это,мой полюбому будет самым ярким
Потому что йа

[D777]

И это,мой полюбому будет самым ярким

Тогда я скромно отмолчусь, у меня всё жизненно - белый, на ХТ с осени верно служит мне) А тот, что уже приехал и обещался в конце февраля попасть мне в руки будет чёрненькой Л-кой, буду собирать его для друга.

ReNo, я не умею так красиво расписывать про свой велик и комплектацию, как это делают многие соклубники, потому и темы не создал. Просто вешать картинко не есть гуд. Вот меня очень АРР заинтересовала, а в теме про это никто не написал. Споры про одно и четырёх рычажность были жаркими, но я так и не понял, чем подвеска Butcher на АРР отличается, например, от подвески Heckler? Стоимость рам одинакова, так в чём изюм новинки?

[schmidt]

так в чём изюм новинки?

видимо инженеры попытались если не обойти эффект блокирования подвески, до хотя бы минимизировать относительно классического гирвина )

[Tonmаs]

Новинка?! Ои ли.
А линк этот дополнительныи, меняет отношение хода подвески к ходу амортизатора.
Позволяет выбирать нужную разработчикам прогрессию в разных положениях хода.

[Petr_]

А что там красиво расписывать? Пишешь подряд, что установлено и вешаешь пару-тройку фотографий.

[D777]

видимо инженеры попытались если не обойти эффект блокирования подвески, до хотя бы минимизировать относительно классического гирвина )

интересно, успешно ли?

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------

Новинка?! Ои ли.
А линк этот дополнительныи, меняет отношение хода подвески к ходу амортизатора.
Позволяет выбирать нужную разработчикам прогрессию в разных положениях хода.

Очень интересно, иными словами теперь подвеска не «поджимает хвост» и если блокируется, то немного?

[Dimon_RA]

Очень интересно, иными словами теперь подвеска не «поджимает хвост» и если блокируется, то немного?

нет, просто другие значения рычажности на протяжении хода. По идее дополнительные линки должны разгрузить от блокировки, но тока где она, эта блокировка и без линков? =)

[D777]

А что там красиво расписывать? Пишешь подряд, что установлено и вешаешь пару-тройку фотографий.

Это хорошо делать, когда человек сильно заморачивается на комплектацию, выверяет её на профпригодность для себя, а у меня всё просто - Блюр на XTR-ре, а Хамелеон на ХТ. Гламура нет, если что-то ломается, я просто меняю на подобную деталь. Прошлым летом на вылете при падении вывернул с мясом тормозную ручку XTR-а и разорвал крепление самой ручки у бачка. Не мудрствую лукаво заменил её на такую же. Вот и все дела, неинтересно всё это для целой темы)


---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:38 ----------

нет, просто другие значения рычажности на протяжении хода. По идее дополнительные линки должны разгрузить от блокировки, но тока где она, эта блокировка и без линков? =)

Понятно, спасибо! Думаю, что самый правильный способ проверить подвеску на работопригодность, это купит раму и покататься самому)