Пробовал 170,172,5,175,177,5 и 180. (всё шимано дюрейс). Малую разницу почувствовал только между 170 и 180 - на 180 легче "ломить кардан", на 170 - "работать с высоким каденсом". Но это на шоссе, а на серъёзных грунтах не знаю - может быть разница более критична.Да и смотря какое (по размерам) препятствие.