одному мне кажется, что пластикавая шайба на поршне - попытка исправить изначально неправильно спроектированный поршень/тонкую резинку о-ринга?
ни в одном тормозе, включая автомобильные, не видел такого порно с мастер-цилиндром, везде канавка в алю поршне по ширине равна размер о-ринга.
сочувствую...
ппц...куда мир катится, кругом одно говно.
Всё больше убеждаюсь, что компоненты и тормоза в частности раньше качественнее были: вон хаесы маги или девятки возьмите, джуси или коды те же - годами пашут, и в горах всё ок
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Хорошая техника не должна нуждаться в обработках напильником и каких-либо доработках. Если что-то приходится дорабатывать, значит это уже УГ.
На лобовом стекле усталые глаза, уснул в пути дальнобойщик.
Велоклуб М8 Сайт Архангельских веломарафонцев
Последний раз редактировалось Fyodorov; 07.01.2011 в 17:12.
сам поршень короткий и резинка всего одна. Если бы поршень был длиннее а резинки было две на расстоянии друг от друга, то тормоз был бы более надежен.
Очень энергичный оллмаунтин, вплоть до осторожного даунхилла
Мдас... Занятно. К сожалению продолжаю разочаровываться в эликсирах
Ну веломир нам поможет. Запчасти на них там есть.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)