BGSM, Спасибо за ПДФ доку по сраму. Будем мерять
|
|
|
|
|
BGSM, Спасибо за ПДФ доку по сраму. Будем мерять
E-one, очень интересно будет узнать о результатах.
BGSM, на практике не так просто определить точно расстояние W4 (стр.7). Померил расстояние от крайней точки шатуна ХТ к перьям: по 1 и 0.7 см (защита пера 3 мм). 156 как бы впритык. Рисковать не буду. И еще, согласно чертежам, W4 для Q166 70.5 мм. В сумме это 141 мм. Почему тогда Q166? Учитывается толщина шатуна?
Последний раз редактировалось E-one; 31.12.2010 в 21:35.
http://velorama.ru/glossary/q-factor.phtmlСообщение от E-one
Хоть я спешу, но я не тороплюсь!
Всем спасибо! Все прояснилось! С наступающим
Всех вейтвиннеров с Новым Годом
Кто мне подскажет, существуют ли альтернативные адаптеры под формулы R1 (на IS)? Типа вот таких, но по адекватной цене: http://r2-bike.com/-Bremsscheibe-Ada...heibenbremse_2
А чем вообще адаптеры под Р1 отличаются от любых других? Я кстати никогда родных в глаза не видел и езжу хз на каких.
стремные , но правда легкие. Наебейе есть цветные адаптерыВсех вейтвиннеров с Новым Годом
Кто мне подскажет, существуют ли альтернативные адаптеры под формулы R1 (на IS)? Типа вот таких, но по адекватной цене: http://r2-bike.com/-Bremsscheibe-Ada...heibenbremse_2
BGSM, да действительно, PM он и в Африке PM. Просто они уж больно убого выглядят, да и задний на 160 так вообще целых 26 грамм весит (140 не ставлю из эстетических соображений)
Dauer962, Спасибо, цветные это интересно, а по весу? Не чугунье?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
