Trek ... Race Ready

[Nizidramaniyt]

Была задача собрать нечугунный байк, так чтобы на нем можно было спокойно ехать любые гонки и марафоны.Соответственно должен быть жестким где надо и хорошо управляться. Рама этому полностью соответствует, нереально жесткая в каретке. Никакой вейтвейнерской гомосятины типа узких рулей, выносов синтейс ф99, суперлайт эксцентриков спереди, грипшифтов и тому подобного железа.
Комплектация:
Рама: Trek Elite
Рулевая: Cane Creek IS-3
Вилка: RS SID Race tuned
Колеса: ZTR Crest + A2Z hubs + DT Revolution
Эксцентрики: DT RWS + A2Z ti/carbon
Покрышки: Rocket Ron Evo + Conti Race King SS
Шатуны: Shimano XTR 970 + FRM 26/40
Педали: Shimano XTR 970
Руль: Ritchey Superlogic 660mm
Вынос: Thomson Elite
Подседел: KCNC Сeдло:
Tune SpeedneedleГрипсы:
ESI Кассета: XTR 970 11-34
Цепь: KMC X9SL
Тормоза: Hope Race X2
Рубашки: Goodridge
Переключатель задний: Shimano XTR 972
Передний: Sram XX
Манетки: Shimano XTR 970
Вес с временными камерами - 8660.
Из замен только хочется руль чуть чуть пошире и переднюю покрышку тоже конти.


IMG_0832.JPGIMG_0838.JPGIMG_0835.JPGIMG_0839.JPGIMG_0842.JPG

Актуальные фото:

[BGSM]

Никакой вейтвейнерской гомосятины

ZTR Crest + A2Z hubs + DT Revolution

Лукавите парниша.

[Nizidramaniyt]

А это вполне проверенное не одной гонкой, и рабочее решение.

[Alpo]

вилка цветом не отсюда.
покрышка заданяя ржачная для зимы.
гомосятины хватает, все впорядке))

[Pin]

плюсую к вейтвинерской гомосятине ... колеса таки вейтвинерские, да ещё седло с карбоновыми рамками ... далеко до реалистичности ... а в целом неплохо ... хотя целиком бела вилка имхо смотрится как "белая ворона" на общем фоне почти чОрного велика, белых элементов недостаточно для выправления общей ситуации

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

покрышка заданяя ржачная для зимы.

всем давно известно что покрышки без протектора лучше всего катят зимой, особенно на заднем колесе ...

[s1ned]

плюсую к вейтвинерской гомосятине ... колеса таки вейтвинерские, да ещё седло с карбоновыми рамками ... далеко до реалистичности ... а в целом неплохо ... хотя целиком бела вилка имхо смотрится как "белая ворона" на общем фоне почти чОрного велика, белых элементов недостаточно для выправления общей ситуации

да седло конечно больше из WW темы, но про карборамки я бы ничего плохого не сказал. Все-таки байк не для туризма, а рейс онли. Т.е. характеристики всех деталей таковы, что болид доедет до финиша и сразу развалится, но при этом на гонке будет выполнять свои функции на 100%.

[Стас]

это каким же здоровым в плечах надо быть, чтоб хотеть на КК байк руль шире чем 660?

[s1ned]

плюсую к вейтвинерской гомосятине ... колеса таки вейтвинерские, да ещё седло с карбоновыми рамками ... далеко до реалистичности ... а в целом неплохо ... хотя целиком бела вилка имхо смотрится как "белая ворона" на общем фоне почти чОрного велика, белых элементов недостаточно для выправления общей ситуации

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------



всем давно известно что покрышки без протектора лучше всего катят зимой, особенно на заднем колесе ...

вы просто не держали RK в руках. Протектора там очень много и разного =)
для зимы назад лучше не придумать.

---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:47 ----------

это каким же здоровым в плечах надо быть, чтоб хотеть на КК байк руль шире чем 660?

вы просто не видели нормального КК. Хотя не думаю, что есть принципиальная разница между 660 и 685. Хотя с более широкого всегда обломно пересаживаться.

[Pin]

про карборамки я бы ничего плохого не сказал

да, наверно ... наверное ещё зависит от веса, плюс насколько я знаю седло это у автора достаточно давно, пока не сломал ну и видимо присутствуют прямые руки, шестое чувство или секретные ингридиенты при затягивании рамок в замке ... вообщем норм ...

[Dень]

В чем заключается тюнинг сида?