Все о Manitou - Страница 39
+ Ответить
Страница 39 из 1479 ПерваяПервая ... 929343738394041444969891392393395391039 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 390 из 14783

Тема: Все о Manitou

  1. #381

    По умолчанию

    Заметил тут .
    На дрейке пружинная нога снизу где болт немного покрылась масляной пленочкой..типо течет но не капает..сегодня вытер насухо посмотрим как дальше проявит себя. немного подтянул этот болт, но его вроде не затянуть там.. возможно такое из-за зимних покатушек?
    это ахтунг или забить?

  2. #382

    По умолчанию

    резинки поменять над и всего

  3. #383

    По умолчанию

    А вот этот болт должен затягиваться до упора??? он у меня начинает прокручиваться вместе с ответной трубкой с резьбовою частью..

  4. #384

    По умолчанию

    Господа!
    Возник вопрос. Начал перебирать вилку жены с целью понять причину, по которой не работает крутилка на демпфере TPC. Что в открытом состоянии вилка плюш, что в закрытом.
    Открутил, извлёк демпфер, покрутил и вот что увидел. При закрытом положении в демпфере всё равно остаётся достаточно солидное отверстие для движения масла.
    Открыто:


    Закрыто:


    И ладно бы это хоть как-то влияло на сжатие, так ведь совсем никакого эффекта от крутилки не наблюдается.
    Есть у кого какие мысли по этому поводу?

    Группа Меридоводов http://forum.velomania.ru/group.php?groupid=5

  5. #385

    По умолчанию

    SilverAcid, а ты вилку не с рук брал? можт у меня глюк но такое ощущение что картридж рассверлен, или еще хуже - укорочен)
    я бы посоветовал разобрать картридж полностью

    потомут эт не похоже на ТПС впринципе, я имею тот тпс который на никсонах и шерманах стоит
    Последний раз редактировалось Maxtorrr; 10.12.2010 в 21:20.

  6. #386

    По умолчанию

    Вилку покупал на чейне. Может там клапан неправильно установлен?
    Называется Manitou R7 Elite TPC Forks 2009

    ---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:37 ----------

    наткнулся тут на одну интересную статейку

    В частности про TPC там написано следующее:
    [FONT=Arial,Helvetica]
    TPC manitous also need a large air space in the damper. This is because they work on displacement (volume change) and the oil level rises in the stanchion as the fork compresses.
    Too much oil causes hydraulic lock, too little causes cavitation and both can damage your fork.

    The oil is best 5cm above the top compression piston in all forks. To check the oil level unscrew the damper side topcap and draw up the attached compression assembly. When it is clear of the oil let it fall back into the stanchion. The assembly will stop falling when it hits the oil surface. At this point the distance from the cap o-ring to the top of the forks crown gives an approximate height for the oil above the installed piston.
    [/FONT]


    Что в общих чертах можно перевести как:
    Демпферу необходимо достаточно большое воздушное пространство в демпфере, поэтому излишки масла могут заблочить его, а недостаток вывести из строя. Лучше всего выдержать 5 см от нижнего уплотнительного колечка. Сделать это можно следующим образом: заливаем в демпфер масло. вставляем демпфер и опускаем его вниз до тех пор, пока он не коснётся кромки масла. По идее это можно почувствовать. Оставшаяся над верхом короны часть демпфера должна приблизительно ровняться 5ти сантиметрам, и если погрузить его до конца, то как раз нужный уровень масла и получится.



    Maxtorrr, укорочен?

    Группа Меридоводов http://forum.velomania.ru/group.php?groupid=5

  7. #387

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverAcid Посмотреть сообщение
    И ладно бы это хоть как-то влияло на сжатие, так ведь совсем никакого эффекта от крутилки не наблюдается.
    Есть у кого какие мысли по этому поводу?
    А ты в него подуй. И крутилку при этом покрути. Сразу станет видно, работает игла или нет.

  8. #388

    По умолчанию

    SilverAcid, тпс - там он немного подругому сделан - разбираш штуки 3 манитухи у всех картридж выглядел так



    Там небольшой наболдажник под ключик - и в нем отверстие - вот оно должно было закрываться резьбой, а здесь отверстие напрямую в теле и где резьбовое соединение - непонятно - такшт над разбирать именно полностью и смотреть уже самому

  9. #389

    По умолчанию

    Господа, возник вот такой вопрос:
    Давно интересуюсь техникой маниту и неоднократно читал что технологий, которые они применяют в своих вилках самые совершенные и т.д. и решил что и самому попробовать их на вкус было бы неплохо (был опыт использования вилки Stance 2005 года, но это, понятное дело, "ниочем").
    Собственно для моих нужд подходит модель Minute, а конкретнее с демпферами TPC и Absolute, поэтому интересно, насколько они отличаются в работе и что предпочтительнее (сам склоняюсь к Абсолюту, ведь не зря они отказались в его пользу от ТПЦ и ставят сейчас почти на все свои вилки).
    Так же интересует, есть ли смысл заморачиваться со сменой вилки, если сейчас у меня Fox Vanilla RLC.

    ЗЫ mtbr читал... (:
    Последний раз редактировалось gol; 10.12.2010 в 22:35.

  10. #390

    По умолчанию

    с чего начать разборку? Шестигранник снизу не поддаётся, сломать боязно






    Группа Меридоводов http://forum.velomania.ru/group.php?groupid=5

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Апгрейд Manitou Drake в Minute MRD
    от voxron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.10.2011, 08:18
  2. Переборка Manitou Drake Absolute Air
    от voxron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 03.05.2011, 18:51
  3. куплю пружину для Manitou Drake
    от sad1002 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.12.2009, 12:23
  4. мануал manitou drake
    от Mity в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.10.2009, 11:11
  5. на продажу Manitou Drake Super Air 80 Absolute
    от tuliptree в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.09.2009, 15:01

Метки этой темы