Ремонт вилки SR Suntour Raidon

[IUSius]

SOSEDD, спасибо за описание

При сборке картриджа заметил интересную особенность масла. Когда я просто собрал картридж, шток просто болтался в масле, но при накачке воздуха в нижнюю камеру, масло становилось плотнее и выталкивало его.. и чем давление увеличивалось тем труднее его было погрузить в масло)) я первый раз увидел такое и был поражен.. ))

а это обычное явление - давление воздушной камеры пытается выдавить обьём, занимаемый штоком в масле (при вхождении штока в масляную камеру, её объём увеличивается на объём вошедшего в камеру штока, а так как масло несжимаемое, оно начинает сдавливать воздушную камеру под плавающим поршнем, отсюда и пружинящий эффект штока.)

кстати по всей видимости давлением в картридже можно настраивать прогрессию вилки, и картридж будет работать как антипробой, при одновременно слабой накачке воздушной пружины ,но это только предположение

и как я понял ребаунд не настраивается, вместо него есть локаут? т.е. отбой ргулировать в ней можно только вязкостью масла или переделкой клапана? (ан нет щас увидел на фото Jluccа, они значит совмещены, класс )