Norco Six 2

[Timothy]

<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 14.09.2006 16:23) [snapback]177489[/snapback]</div>

толщина камеры никак не влияет на кол-во проколов и пробоев. доказано
в горах ты это увидишь)[/b]

влияет-влияет! на тонкой покрышке это осбенно хорошо заметно

[Pinky Yazz]

мальчики, так вы про камеры или про покрышки... ?*)))а то я слежу за разговором и в тему не въезжаю)))

[thef8]

2Pinky: мальчики про камеры
<div class='quotetop'>Цитата(Timothy @ 14.09.2006 21:01) [snapback]177585[/snapback]</div>

влияет-влияет! на тонкой покрышке это осбенно хорошо заметно[/b]

да нифига не влияет, уж если ты прокалываешь острым камнем/осколком стекла и пр. покрышку, то проткнуть ему дальше накачанную камеру не составит никакого труда)
а потом покрышки-то у тебя не тонкостенные...
такие камеры (с толщиной стенок 2-3мм) имеет смысл ставить на покрышки рассчитанные на низкое рабочее давление (1.5-2атм)

[Timothy]

отвечаю по порядку:
1. утеплитель наклеян на перклюк и нижний шарнир, так как удотские шимановские переклюки при езде (а особенно после дропчегов) жутко колбасятся и бьют в нижнее перо - своеобразная защита
2. рабочее давлее и будет 1,5- 2 атм да, на проколы конечно почти не влияет, а вот пробиться на камере с менее тонкой стенкой горааздо проще. (я на кантрийном байке когда катался после 5го пробоя стал вторую камеру назад вкладывать - помогло!

[xelusss]

весь серебристый такой, смотрися как пассажирские самолеты 60х. оригинально и просто!

[Timothy]

на Южной тропе Демерджи

[Timothy]

на Ай-Петри [attachment=6494:sixxveloman.jpg]

[Serrge]

вай вай зачем продаешь?!